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双翼齐飞，助力中欧班列跑出“中国速度”
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据媒体报道，新疆铁路部门今年以来发挥口岸通道的优势，前八个月阿拉山口、霍尔果斯两个口岸站进出境中欧班列数量增多，过货量达1410万余吨，同比增长明显。
铁路一直是拉动国民经济增长的“火车头”，而中欧班列就像是“火车头”中的冲锋号，一往无前为我国经济发展提供增长的“底气”。阿拉山口和霍尔果斯作为中欧班列的“最前线”，在助力我国与“一带一路”沿线国家开展进出口贸易中，发挥着举足轻重的作用。双口岸的通行能力、运输效率、货运成本等直接牵动着每一个企业、每一趟货物运输的经济价值，也关系着新疆的化工、百货以及各省市的商品走出国门、走向世界的品牌影响力。
新疆铁路部门深知双口岸货运能力对打响“中国制造”品牌的重要性，主动发挥双口岸通道优势，对换装作业、编组作业流程进行优化，协调海关、边检、货代等部门，整合加快票据周转，压缩非作业时间，畅通运输通道，在提高通关运输效率上尽最大努力，为中欧班列开行提供强大的“双引擎”保障。
两个口岸站把“时间就是金钱，效率就是生命”融会贯通，加强与口岸联检单位的沟通协调，破解运输组织中的难点，压缩中欧班列在口岸停留时间，推进“数字口岸”应用，提升班列通行效率。据了解，现在阿拉山口站通关手续和环节大为减少，每日接发车列数由原来的18对，提升到日均27对，最高可达30对；通关时间由原先的两三个小时压缩至半小时以内。“新引擎”的升级使企业的运输时间和人工成本大大减少，利润收入显著提高，客户想要继续加大合作的决心更加坚定，促进了中欧班列运量大幅增长，质量和效益不断提升。
新疆铁路部门把“人民铁路为人民服务”的理念贯穿始终，主动深入周边企业开展货运营销，走访了上百家厂矿，详细了解客户需求，挖掘运输潜力，结合实际制定运输方案，形成“一企一策”，真正把热情服务工作做到“家”。据了解，现在霍尔果斯站坚持24小时通关作业，日均交车18列左右，工作效率提升了60％以上。全面升级使企业减少了思考谋划的时间精力，更快更优找到了量身定制的运输策略，方便、快捷、省心让客户受益，促进了中欧班列辐射范围逐步扩大，货源品类不断丰富。
如今，新疆铁路部门持续发力，提升双口岸运能，带动中欧班列高质量发展，画出了两条货运增量“比翼双飞”的最美上扬曲线，为“一带一路”沿线国家共同发展描绘出心驰神往的美丽蓝图。
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编辑：
王亚琼
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