专题
扶贫专列开进服贸会处处都是靓丽风景
时间：2020-12-07 18:02
原创作者：齐立卫
投票成功!
已投票
快快分享拉票呀！
日前，在2020年国际服务贸易交易会上，由北京开往新疆和田的“京和号”模型列车富有科技感、创新感、发展感，参会人员“身临其境”感受铁路旅游扶贫支援工作的新成果。
这列由中国铁路北京局集团有限公司打造的“京和号”扶贫旅游专列，连续5年成功开行16趟，把京津冀乃至全国各地游客通过对口帮扶专列带到了新疆和田地区，直接拉动和田地区GDP近千万元，为推动旅游减贫、和田地区旅游业的发展做出了重大贡献。
“京和号”扶贫旅游专列开进国际服务贸易交易会，彰显了铁路部门在服务国家战略、服务脱贫攻坚中的责任担当之美。新疆维吾尔自治区位于中国西北边陲，是中国面积最大省级行政区。一方面，作为历史上古丝绸之路的重要通道，现在的第二座“亚欧大陆桥”必经之地，战略位置十分关键；另一方面，新疆地区流沙戈壁恶劣的自然环境，人烟稀少的困难补给条件，交通极为不便利，导致地区支柱产业薄弱，贫困人口较多，是国家扶贫开发攻坚战的主要战场。铁路部门开行旅游扶贫专列高位推进援疆工作，促进客源送疆、产业援疆、人才援疆，引领全国立体援彊，不仅构建旅游扶贫新高度，还在切实为服务“一带一路”、助力打赢脱贫攻坚战中不断躬行、不断作为。
“京和号”扶贫旅游专列开进国际服务贸易交易会，展示了铁路部门践行区域合作、助力融合发展的带动作用之美。一直以来，京津冀地区与各扶贫支援地区的产业发展血脉相连、你中有我、我中有你，本着优势互补、注重效益、互利互惠、共同发展的原则，广泛深入地开展多层次、多形式、多渠道的扶贫支援工作。“京和号”扶贫旅游专列的开行，把旅游和民族文化联姻，民族共融、区域共通、发展共享、经济共惠，具有明显区域特色与铁路元素，扶贫支援的广度和深度得到扩展，地方政府、铁路部门、旅游公司都较好地发挥了各自优势，扶贫支援工作更加全面、更加紧密、更加实效，形成了崭新的发展局面。
“京和号”扶贫旅游专列开进国际服务贸易交易会，展现了铁路部门精准扶贫、产业扶贫的帮扶策略之美。“授人以鱼不如授人以渔”，铁路部门用“铁路+旅游+对口扶贫” 创新思维，打造一批诸如“京和号”扶贫旅游专列，有效推动贫困地区旅游文化产业再上新台阶，真脱贫、不复贫，全面激活以文化发展代替单一“输血”的扶贫策略。精准夫贫、产业扶贫，铁路部门不局限于资金支持，而是充分利用环境和资源，通过扶贫专列发挥旅游优势，以旅游文化软实力提升对口帮扶地区发展硬实力，实现地区良性互动和优势互补，切实增强脱贫攻坚自我“造血”能力，帮助贫困地区群众真正实现脱贫致富。
未来“京和号”列车必将更加充分融入“一带一路”建设，与国内外多个城市互联互通，培育独具特色的旅游文化，第二座“亚欧大陆桥”处处都是靓丽的风景。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网” 的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不
得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应
在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本
网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道 网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代 表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
标签：
编辑：
傅洛炜
- 相关新闻
