专项活动

  7270次列车作为焦柳铁路线上仅有的一列由内燃机车牵引的“绿皮慢火车”,在今年底焦柳铁路全线电气化改造完成后,一直为它担当牵引任务的内燃机车将退居“二线”,届时将有新型电力机车为它提供更强劲的牵引动力。虽然牵引机车在不停地更新换代...[详情]

  9月3日,在九江站,旅客正在乘坐6025/6次九江—麻城“公益性慢火车”出行。6025/6次九江—麻城列车自1996年随着京九铁路开通运营,全程223公里,共有4节车厢,全程票价24年来票价从未变过。这趟火车由于停靠站点多,同时票价经济实惠,极大方便...[详情]

  8324/8323次公益性“慢火车”每天往返于大别山下的信阳和固始间,因票价便宜、出行方便,被沿线老乡们亲切地称为“大别山脱贫致富的幸福车”。 [详情]