长三角铁路多方协作推动白货上量

  本报上海1月13日电 (吴少妮)新年伊始,长三角铁路强化路、港、口岸协作,持续做大海铁联运蛋糕,实现货运增量。1月8日,长三角铁路集装箱和白货装车分别为6071车和7961车,均创历史新高。

  近期,中国铁路上海局集团有限公司与港口、口岸等部门密切协作,通过开行“宁波北—宁波港”海铁联运疏港专列,进一步完善海铁联运短途集疏港功能;在义乌“第六港区”加密海铁联运专列开行频次,使货物可在义乌西站完成宁波域集装箱码头的预放行、预配载等流程,经海关放行后“视同进港”,实现“一次申报、一次查验、一次放行”,释放专列开行潜力。该局集团公司在集装箱周转效率上下功夫,强化过程盯控,加强货源、箱源、车源调配,实现集装箱快速周转。1月6日以来,宁波舟山港海铁联运班列单日装车均在2000车以上,其中1月8日单日装车2500车,创历史新高。

  此外,该局集团公司加强大宗货物入箱,加大粮食、煤炭、铁矿石等入箱增量力度,提高敞顶箱循环班列运输效率,加速敞顶箱循环使用,确保装、运、卸、回全过程紧密衔接。同时,他们实时动态掌握各站点卸车、待卸车、预计到达时间等相关信息,实现车流精准预算和自动预警,加速车辆周转和管内运输能力的均衡利用,为装车增量提供可靠运力保障。