成昆精神
以奋斗之火点燃拼搏斗志
  一趟列车行驶在成昆铁路安宁河铁路大桥上。胡志强 摄
  1958年,从四面八方汇集的施工队伍奔赴成昆铁路建设一线。
  成昆铁路利子依达隧道施工。
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  资料来源:
  中国铁路成都局集团
  有限公司党委宣传部
  成昆精神教育基地

  1970年7月1日建成通车的成昆铁路全长1096公里,是我国第一条全线由内燃机车牵引的铁路。当年的筑路大军以“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”的气魄,今日铁路人以“治山斗水保畅通,团结务实创一流”的斗志,让“坚守实干、创新争先”的成昆精神熠熠生辉。

  回首成昆铁路走过的风雨历程,我们可以自豪地说,战斗在成昆铁路上的铁路职工没有辜负党和人民的期望,为社会主义建设史书写下了光辉的篇章。

  成昆精神的历史渊源

  祖国大西南地质条件极其复杂,号称“筑路禁区”。面对风云变幻的国际形势,新中国作出“三线建设”重大战略决策,成昆铁路走上了历史舞台。

  1958年7月,成昆铁路开工建设,30万筑路大军齐上阵,发扬“一不怕苦,二不怕死”的革命精神,顶烈日,冒风雨,跨激流,战险山。一杆风枪、一把铁锹、一辆推车,就是当时打隧道的工具。筑路大军以“只争朝夕”的精神大战成昆,汇就了一部恢宏壮阔的中国“大三线”史诗,谱写了一首气吞山河的钢铁进行曲,铸造了人类铁路建设史上的奇迹。

  开路难,守路亦难。成昆铁路全线有桥梁991座、隧道427座,桥隧占全线总里程的40%。在这样艰险的环境下,成千上万的有志青年响应党的号召,义无反顾地从祖国的四面八方奔赴荒僻的成昆铁路。面对一次次地质灾害,成昆人誓死捍卫铁道线,打破了外国专家对成昆铁路“十年之后必将成为一堆废铁”的断言,再次创造了战胜自然灾害、管理运营好山区铁路的奇迹。1988年,西昌铁路分局总结提炼出“治山斗水保畅通,团结务实创一流”的企业精神,得到了成昆人的广泛认同和切实践行。

  2008年“8·30”攀枝花强震发生后,成昆铁路在最短时间内恢复运营,完成了抗震救灾物资运输、抢险救灾人员运输等各项任务。2010年,成昆复线建设全面展开,成昆铁路运营管理进入新时代。成都铁路局对成昆精神进行提炼完善,确定将“坚守实干、创新争先”作为成昆精神的核心要义和凝练表述,让成昆精神有了鲜明的时代特征和活力,指引着新一代成昆人奉献担当、拼搏奋进,再创成昆铁路新的辉煌。

  成昆精神的内涵

  “坚守实干、创新争先”是一代代成昆人鲜明的精神风貌。“坚守实干”是山区铁路安全畅通的基石,饱含着对党和人民的绝对忠诚,对艰难困苦不屈不挠的斗争精神,对铁路事业的执着追求;“创新争先”是山区铁路持续发展的动力,让成昆铁路为西南人民作出更多更大的贡献,在新时代焕发蓬勃生机。

  坚守是成昆人奉献山区铁路崇高事业的鲜明底色。一代代成昆人始终将坚守奉献作为一种精神境界,在平凡中孕育非凡,在执着中实现升华。

  几十年如一日,几代人如一人,只为看牢一块石,守住一个站,走好一趟车。香樟树做伴,将30年美好青春年华献给大山,是女看守工章显容最深情的奉献;扎根沙马拉达站,为铁路奉献终身,是“铁四代”薛东旭最坚定的誓言;20年值乘“小慢车”服务彝族老乡,是女列车长阿西阿呷最朴实的夙愿。

  不管时代如何变迁,机构、人员如何调整,成昆人忠诚于党和人民,忠诚于铁路事业的初心和使命始终不变。先有30万筑路大军凭着一颗红心会战成昆,后有万千有志青年怀揣“好儿女志在四方,哪里需要哪里安家”的雄心壮志扎根成昆,践行着“人民铁路为人民”的不变宗旨。

  实干是成昆人确保山区铁路安全畅通的强大基石。一代代成昆人始终将团结务实作为一种工作品质,用点滴铸就伟大,用生命创造奇迹。

  第一代成昆人“先生产后生活、先治坡后置窝”,在荒山野岭建设出一个个安全运输生产站段。无数次治山斗水让成昆人更顽强,更团结互助、同心协力,战胜了一次次自然灾害。“凉山雄鹰”阿米子黑凭着“铁脚板”“土豆饭”,以顽强斗志在大凉山上塑造了铁路人大义为公的灼灼形象。

  从建设到运营,许多成昆人为成昆铁路献出了宝贵的生命:在九道拐隧道制立模板时遭遇大塌方,被砸在巨石下牺牲的铁道兵孙剑明和他的两名战友;坠崖牺牲的孤石危岩小组第一任工长白清芝;近千名旅客生死存亡的紧要关头,果断撂下生命中最后一把闸的司机王明儒;暴雨突袭山洪暴发,用生命报警的张道松……他们诠释着什么叫成昆守护者的誓死捍卫。

  创新是成昆人推动山区铁路持续发展的不竭动力。一代代成昆人始终将科学创新作为一种发展理念,在大山深处探索前行,在挑战极限中持续跃升。

  在没有经验借鉴、物资极度匮乏的条件下,广大成昆建设者发扬首创精神,采用全新的设计方案、施工技术和建筑艺术,13项技术达到或接近世界先进水平,31项技术领先于国内水平。当时,关村坝隧道的施工进度创下纪录,党中央专门发来贺电。为保证施工进度,技术人员大胆采用中国传统石拱桥建造技术,建成了当时跨度最大的“一线天”铁路石拱桥。

  1993年,成昆铁路进行电气化改造,成为当时运用世界新技术和全国一流设备设施最多的一条铁路。成昆人创新实施“车机联控”“暴风雨行车办法”,建立了“全员防洪、全年防洪、立体防洪、总体防洪”的“四防”机制,筑起了“工务巡道工、防洪看守工、值班领导、车站值班员、行车调度员、机车乘务员和护路民兵协同防洪”的“七道防线”,筑牢确保成昆铁路安全畅通的“铜墙铁壁”。

  为改善职工生活条件、稳定职工队伍,成昆铁路开展了生活线、文化线、卫生保健线的“三线”建设;建起段、车间、班组三级文化活动室,改善沿线职工精神文化生活贫乏的状况;全面推广“互联网+”,运营管理信息化、智能化、自动化水平再上新高度。2010年,成昆复线建设全面展开。站在新的历史起点,成昆人肩负起新的历史使命,书写着新的历史篇章。

  争先是成昆人引领山区铁路拼搏进取的奋斗姿态。一代代成昆人始终将奋勇争先作为一种革命气质,勇挑时代重任,在前进道路上永不停息。

  当年的建设者们分秒必争奋战攻坚,不断刷新施工纪录。运营时期面对自然灾害,成昆人“与时间赛跑、与灾害搏斗”,将国家和人民生命财产损失降到最低。成昆人没有因为条件艰苦就自甘落后、无所作为,而是奋起直追、争创一流。

  成昆线广大干部职工始终保持勇往直前、力争上游的工作状态与精神风貌,涌现出“五大典型”“十大标兵”“一百名先进”等一大批在铁路乃至全国都很有影响的英雄模范、先进标杆和先进品牌。他们是奔驰在成昆线上的“火车头”,是集中展现成昆精神的先进代表,是永远飘扬在成昆线上的光辉旗帜。

  2020年1月9日,攀枝花南站喜迎“绿巨人”复兴号动车组,成昆铁路进入动车时代。新时代的成昆人将继续立足岗位、拼搏奉献,不断开创西南铁路现代化发展新局面,在交通强国铁路先行伟大实践中,谱写“争创一流、西部领先”的时代凯歌。

  传承和弘扬成昆精神的现实意义

  成昆精神在使命中诞生、在执着中升华、在奋斗中超越,记载着成昆人不怕山河艰险、无畏岁月考验的深深足迹,是中国铁路优秀文化的生动体现和具体诠释。学习弘扬成昆精神,就是让我们铭记先辈们的奋斗历程和伟大功绩,继承弘扬他们的精神品质,献身铁路事业,以奋斗之火点燃永续拼搏斗志。

  成昆精神饱含党中央的殷殷嘱托以及几代铁路干部职工对党和人民的无限忠诚,彰显着各级组织强大的凝聚力和战斗力。一代代成昆人在祖国西南坚守实干,用朴实的情怀为这面旗帜增光添彩。学习弘扬成昆精神,就是要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,把理想信念融入铁路改革发展实践中。

  成昆精神蕴藏着山区铁路最根本的独特标识和奋斗血脉,是山区铁路精神最具代表性的有机组成部分。学习弘扬成昆精神,就是让我们深入了解山区铁路的厚重使命和鲜明特质,凝聚成推动山区铁路高质量发展的强大精神力量。

  成昆精神是成昆人从内心深处喊出的奋斗号子,至今依然在崇山峻岭间回响。学习弘扬成昆精神,就是让广大干部职工吹响新时代的号角,肩负起时代赋予的重任,紧扣铁路发展的中心任务,在推进铁路治理体系和治理能力现代化、实现高质量发展的新征程中,攻坚克难、奋勇向前,实现价值、圆梦人生。

  Ta们说

  西昌机务段整备车间巩惠玲:

  在那个铁路建设技术尚不发达的年代,30万筑路大军无惧艰难险阻,最终在西南地区建成一条震惊世界的铁路大通道。迄今为止,成昆铁路已经运营近五十一载,这是一个充分展现中国智慧和能力的奇迹。

  宜宾工电段水富工电车间郭芳环:

  从治山斗水保畅通,到坚持开行公益性“慢火车”助力脱贫,再到如今加速建设复线助力西南铁路再创辉煌,成昆铁路一直紧扣时代脉搏,成为助力西南地区经济腾飞的钢铁大动脉。