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我的产品是安全正点

时间:2018-02-26 09:58 来源:人民铁道网 作者:
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——记哈密机务段动车组司机刘远
 
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图为刘远在工作中。佘小平 摄

  ■本报记者 张家启

  2月13日9时,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密机务段运转车间的达示栏前,准备出乘的该段动车组司机刘远在认真抄写着调度的有关要求,以确保春运期间按标准操作。

  1998年,从铁路技校毕业的刘远成为一名机车乘务员。师傅教育他说:“机车乘务员必须具备高度的责任心,否则干不好这个工作。”从此,他就把师傅的话牢记在心,严格要求自己。

  一次,刘远担当哈密至嘉峪关间一趟货物列车的牵引任务。列车出站后,突然出现机车静液压系统漏油的情况。为了将机车维持运行到前方车站,他拎着壶冒着高温,一次又一次地加油。等故障处理完,他才发现穿在身上的毛衣和毛裤都被汗水浸透了。

  兰新高铁开通运营前,哈密机务段需要培养动车组司机。得到消息后,刘远第一个报了名。为了尽快掌握动车组列车操纵技术,刘远两个多月没回家,挤出业余时间学习新业务,终于如愿成为一名动车组司机。两年下来,他的学习记录和心得体会写满了6个本子,还先后与其他技术人员编制多项动车组作业标准和安全管理制度。

  为了将动车组列车停车标差缩短几厘米,刘远认真研读《运动力学》。他精确计算制动力与制动距离的关系,通过仔细琢磨、反复总结、实地验证,最终形成了以“动车组列车载客人数对操纵的影响、停车站外调速贴线降速、站内停车精准对标”为主要内容的《CRH5G型动车组哈密至嘉峪关南间精准操纵模型》。这套对标模型已在哈密机务段推广普及。

  2016年,在全路动车组司机职业技能竞赛中,刘远取得了第一名的成绩。

  面对繁忙的春运,刘远说:“我的产品是安全正点,作为一名共产党员,我要用自己的这款产品为旅客提供优质运输服务。”
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编辑: 苏凡
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