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中国0001号高铁司机的“双奥”情缘

时间:2022-02-20 08:17 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李 蓉

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“瑞雪迎春”奥运版复兴号智能动车组行驶在京张高铁上。孙立君 摄
 
  李东晓,京津城际铁路、京沪高铁开通首发值乘司机,考取了中国高铁第0001号驾驶证,在京津城际铁路运行试验中创造了当时中国铁路最高试验速度纪录。目前,他所在的怀柔北机务段承担京张高铁动车驾驶任务。作为“高铁教练”,他参与了服务和保障北京冬奥工作。
 
  2008年8月1日,第29届夏季奥运会开幕前夕,中国第一条设计时速350公里的高铁——京津城际铁路通车,为奥运盛会增光添彩。
 
  中国高铁第0001号司机李东晓驾驶着高速动车组完成了京津城际铁路首趟值乘任务。回忆起当时的场景,李东晓说:“2008年奥运会期间,多国元首、政要、运动员和旅客乘坐我驾驶的列车‘贴地飞行’往返京津,感受风驰电掣的中国速度。”
 
  京津城际铁路开通运营以来,党和国家领导人多次考察,对建设和运营成果给予充分肯定。外国政要到访中国,乘坐京津城际铁路感受中国速度,也成为“必备”项目。14年来,先后有60多个国家的300余名政要以及各类国际组织200余批次、5000多人考察体验京津城际铁路。
 
  14年后,北京成为全球首个“双奥之城”。李东晓所在的中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段承担京张高铁动车驾驶任务,他本人也参与了服务和保障北京冬奥会工作,再次与奥运邂逅,与“双奥之城”结缘。
 
  从夏奥到冬奥,从京津城际铁路实现“零”的突破到建成超4万公里世界最发达的高铁网,中国高铁深刻改变着中国、震撼着世界。
 
  ——难忘,0001号背后的故事
 
  14年前,中国高铁刚刚起步,对于李东晓来说,一切都是新的、都是从零开始,没有任何模式可以套用,也没有任何经验可以遵循,只有夜以继日、不辞辛苦地反复摸、学、练。
 
  在京津城际铁路联调联试期间,李东晓作为线路和列车性能测试环节的绝对主力,白天在车上练习操作,夜晚在车下整理测试数据,先后200多次参加高速动车组运行试验。通过反复操作验证,他和同事们最终成功创立出具有“快、稳、准”特点的“东晓操纵法”,使高速列车运行时间精确到秒、对标停车精确到厘米,实现了安全、平稳、舒适运行,以实际行动助力2008年北京奥运会。
 
  14年间,李东晓驾驶的列车从和谐号变为复兴号。他亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑世界的历史性变化,也见证了北京这座“双奥之城”的繁荣发展。
 
  截至目前,中国高铁运营里程已突破4万公里。复兴号从2017年诞生以来,逐步发展壮大,型号越来越多、性能越来越先进、覆盖的范围越来越广,让更多的人能够享受高品质的高铁运输服务。如今,在京张高铁上驰骋着世界上最先进的复兴号智能动车组。
 
  ——成长,从高铁司机到“高铁教练”
 
  2019年12月30日,京张高铁开通运营,李东晓作为铁路劳模代表前去体验。当京张高铁与京张铁路立体交会、并从“人”字形铁路下方穿过时,正好形成一个“大”字。“我觉得作为中国人特别骄傲!”李东晓说。
 
  14年来,李东晓从一名高铁司机成长为一名管理人员,现任怀柔北机务段党委书记。他所在的单位承担京张高铁动车驾驶任务,参与服务和保障北京冬奥会工作。
 
  “更快、更高、更强——更团结”的奥林匹克新格言激励着高铁司机担当作为、奋勇向前。怀柔北机务段的动车组司机驾驶着复兴号智能动车组往返于北京、崇礼、延庆赛区,在不同的“赛道”上奔跑。为了圆满完成任务,该段还专门成立了“京·心”乘务组,倾心打造服务保障冬奥会的高铁司机乘务品牌。他们强化高铁司机“精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精”的精神传承,严格落实作业制度和技术标准,坚决确保列车运行安全正点,努力提升职工业务技能,建立“一人一档”培训管理制度,配置多种机型的模拟驾驶设备和VR装置开展常态化培训。他们运用高科技手段模拟上百种应急场景,全面提升高铁司机应急故障处理和非正常情况的处置能力,还抽调精兵强将组建后备队伍,为服务冬奥会形成梯队保障。
 
  ——自豪,中国高铁助力“双奥之城”一起向未来
 
  从2008年北京夏季奥运会到2022年北京冬季奥运会的14年间,李东晓亲身经历了中国高铁技术的快速发展过程以及首都铁路建设发生的翻天覆地变化。
 
  谈及变化和感受,李东晓感受最深的有三点。一是“一条线”蝶变成“一张网”。从北京夏季奥运会时的京津城际铁路,到现在的京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、京张高铁、京雄城际铁路,还新建了北京南、北京朝阳、清河、延庆、大兴机场等高铁站,四通八达的高铁网极大地促进了首都的经济社会发展,使北京有足够的实力申请和承办一届精彩的冬奥会。
 
  二是“12小时”缩短为“4小时”。从北京到上海,原来坐火车需要12个小时,现在坐高铁列车,最快4个多小时就能抵达。千里京沪一日还,人们出行越来越便捷。现在从北京出发,1小时内可达天津、雄安、保定、承德、张家口等城市,2小时内可达石家庄、秦皇岛等城市。高铁为京津冀协同发展插上了翅膀,也为北京冬奥会提供了坚实的交通保障基础。
 
  三是“一张票”升级为“一个系统”。铁路12306购票系统的功能越来越完善,电子客票全面实施,使人们告别了纸质车票,足不出户即可在网上购票,彻底告别了窗口排队的历史。这个系统的功能不断扩展,提供的服务越来越贴心,刷脸进站、互联网订餐、中转换乘、自主选座等智能化便捷服务使人们的幸福感、获得感大大增强,“坐着高铁看中国”成为百姓美好旅行生活的真实写照。由此可见,高铁是北京“双奥之城”繁荣发展的缩影,也是首都亮丽的名片。“中国的现代化铁路,为举办一届精彩、非凡、卓越的北京冬奥会提供了更加有力的支撑。”李东晓激动地说。

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编辑: 孙玥
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