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福州车务段:优质服务换来真金白银

时间:2021-09-28 16:23 来源:人民铁道网 作者:张贵锋 何卫东 张程

  人民铁道网讯(张贵锋 何卫东 张程)中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段围绕“两坚守两实现攻坚战”,采取加强货运营销、提升运输效率、灵活运用价格调节机制等多项措施,实现装车稳步增长。截至9月26日,该段完成装车201585车、发送货物1285.5万吨,同比分别增长19.2和19.1%;实现货运收入10.478个亿,同比增长19.1%。其中6月30日装车1029车,创建段62年来单日装车新纪录。
  
  这个段党员营销小分队积极走访当地工业园,加强与管内各港口、企业、工厂的深度对接,灵活运用价格调节机制,积极调配运力。
  
  莆田东站是这个段最大的货运站,以发送莆田湄洲港煤炭、铁矿粉等大宗货物为主。该段千方百计为货主提供“点对点”“零距离”优质服务,为避免煤炭等大宗货物在装卸和运输过程中散落、扬灰,降低燃煤装卸成本及运输途中的货损率,该段全力组织好13列常态化高线装车,确保闽赣两省电厂、钢厂的电煤、铁矿石供应。
  
  通过深入调研,莆田东站迅速制订物流方案,党支部成立党员攻关团队,对货物堵漏爬平标准的执行、安全信号的确认等开展立项攻关,并积极协调顺昌站解决卸车难题。5月中旬,一列集装箱运煤专列从莆田东站发出,标志着“散改集”煤炭运输方式成功落地。
  
  这一运输方式既让厂家减少途中货损,又增加铁路和港口的运输收入,使铁路、港口、企业三方受益,而且还有利于环保,受到莆田、顺昌两地政府好评,预计全年为铁路增收450万元。今年截至9月26日,莆田东站已发送各类货物723.82万吨,同比增长20.4%。
  
  衢宁铁路开通以来,福州车务段将各港口站做好多元化运输、提高货运增量等经验做法,引入到衢宁铁路各站,努力解决运力紧张难题。宁德北站加强与上汽集团、宁德交投集团的沟通联系,并制定装卸车应急预案。由于专用线采用跨站调车的模式,需要车站调车组人员前往专用线参与调车作业,宁德北站每天细化装卸方案,确保汽车装卸车的顺利完成。今年截至9月26日,衢宁铁路宁德汽车基地铁路专用线发送2046车19565台汽车,实现运输收入2588.2万元。

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编辑: 鲁溟涛
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