新闻

雪域天路开好复兴号 机辆融合谱写新篇章

时间:2022-06-25 08:11 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:郑 晨 杨英杰 高 翔

  本报北京6月24日电 6月25日,拉林铁路开通运营一周年。一年来,复兴号高原双源动力集中动车组累计安全运营突破100万公里,运送旅客113.7万人次,改善了人民群众出行体验,造福了西藏各族人民。
 
  中国国家铁路集团有限公司充分发挥拉林铁路的辐射带动作用,在促进沿线文化旅游资源开发和产业发展升级、巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、保护青藏高原生态环境、推动西藏高质量发展等方面作出了应有贡献。
 
  坚持人民至上、生命至上,始终把安全放在首要位置。铁路部门统筹发展和安全,坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,着力构建高原铁路人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,全面落实复兴号动车组各项运维安全保障措施,确保了拉林铁路运营安全。针对新装备首次投入使用,中国铁路青藏集团有限公司机辆部门先后制修订动车组运用检修管理制度、安全措施及作业指导书117项,建立了系统完备的运维规章体系;严格落实动车组司机和随车机械师值乘作业标准,为旅客安全正点地开好每一趟车;依托远程监测与诊断系统,形成“现场技术诊断—专家技术支持—现场专人销号”的技术保障体系,为动车组运行安全保驾护航;强化动车组趟检、D1修、D2修全过程管控,紧盯走行部等安全关键项点,充分利用车载及安全监测系统数据,做到“数据控修车、数据保交车”,实现“精准检修”,未发生影响列车运行安全的质量问题。中车株机、大连、浦镇公司精心做好设备维保、驻点帮促、添乘指导,面对突发情况快速应变,科学处置,为拉林铁路安全稳定运营作出了积极贡献。
 
  推进机辆融合、优势互补,积极探索高原铁路运维新模式。按照国铁集团关于推进机辆运维一体化管理创新的工作的要求,2021年12月25日,青藏集团公司在格尔木机务段成立了拉萨机辆整备中心。机辆部门坚持深融合发展,充分发挥机务、车辆专业相互促进、相互完善、相互衔接的整体优势,以“确保安全优质,突出集约高效,强化专业管理,培养锻炼干部”为原则,整合机务、车辆部门管理及技术力量,配齐配强高原双源动力集中动车组管理及作业人员,集中机辆装备、技术和管理优势资源,推进动车组整备一体化、检修一体化、安全质量一体化、设备设施一体化、人员配备一体化、生产力布局一体化,全力打造全路一流的整备中心,为机辆融合发展积累了实践经验,探索出新的模式。
 
  实行对口支援、挂职帮扶,着力提升高原铁路管理水平。国铁集团从全路范围内精心挑选政治过硬、业务精湛、经验丰富的管理和专业技术人员到青藏集团公司对口支援、挂职帮扶。按照“保安全、促管理、带队伍、长才干”的工作要求,国铁集团机辆部和中国铁路沈阳局集团有限公司机辆系统12名挂职干部以强烈的政治责任感和使命感,克服高原缺氧、水土不服、异地工作等实际困难,充分发挥专业技术强、职业视界广的优势,强化安全责任、专业管理、作业管控和应急处置,促进了管理理念、管理标准、管理质量的提升,实行结对帮扶、开展课堂教学、注重教学相长,共带出徒弟26人,强化了高原双源动力集中动车组专业技术力量和水平,解决现场实际问题136件,夯实了高原铁路机辆安全管理基础。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的,任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
编辑: 孙玥
相关新闻