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“为旅客开安全车平稳车”

时间:2021-12-20 08:56 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李 珂 徐 磊

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  12月3日,K8168次列车从西安站驶出,沿着包西线一路疾驰,3个多小时后,稳稳停靠在延安站。
 
  停车、对标、看仪表、记数据,邵卫东趁着短暂的停车时间,赶紧拿起茶杯猛灌几口。
 
  邵卫东是中国铁路西安局集团有限公司西安机务段西安运用车间西太车队的一名机车乘务员。这是他12月首趟出乘。他跟往常一样认真、精细,一路上严格按标准作业。他知道,必须保证每趟列车安全正点,为打赢“两坚守两实现”攻坚战贡献力量。
 
  近期,西安局集团公司加强电煤保供运输,结合客流变化实行“一日一图”,对部分线路客车开行计划进行优化调整。客车周转快、机班人数缺口大、安全责任重,作为党员的他主动请缨,承担客车机车值乘任务。
 
  K8168次列车是陕北地区旅客出行的重要途径。深知手中的操纵手柄关系行车安全、责任千钧重,他不敢大意。一路上有几个弯道、几个坡、几个限速区段,他都了然于胸。值乘中,他腰板挺得直直的,手比、眼看、口呼严格对标,把车开得又快又稳。
 
  西太车队值乘的包西、太中银等线,交路长、隧道长、坡道多,安全责任重。他认真研读“五色图”行车要求,并结合线路纵断面,总结出“24字”操纵法,在车队推广应用。他还发挥传帮带作用,将多年行车经验与工友们分享,先后带出了35位业务强、素质高的技术骨干,其中多人走上了管理岗位。
 
  今年陕西遭遇了罕见的持续强秋淋天气,他在值乘期间多次遇到迂回、折返等特殊情况。特别是国庆期间,受水害影响,列车晚点。他认真执行作业标准和汛期行车安全措施,不间断检查机车状态,查看机车供电送风情况,把好行车安全关。
 
  自1989年参加工作以来,邵卫东紧跟铁路发展步伐,刻苦钻研业务,实现了连续32年个人安全生产。2020年,他获得客车司机工种量化排名劳动竞赛全路第一名,并被评为局集团公司安全生产先进个人。
 
  邵卫东说:“我曾在全路的先进‘钢人铁马’机车乘务组工作过,张久岭、马春敏等先进典型叮嘱我,人在车上、车在心中。30多年来,我坚持这样做。为旅客开安全车平稳车,是我的责任!”

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编辑: 刘海霞
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