老站将变身铁路公园 2020-11-29 07:55 | 来源:人民铁道网-人民铁道报 | 编辑:孙玥

作者:张贵锋 陈顺 肖首洲

■本报记者 张贵锋 本报通讯员 陈 顺 肖首洲
 
  2013年9月26日,昌福铁路三明北站投入运营,沙县站关停客运业务;2017年12月13日,从上海南开往厦门的K1209次列车在沙县城区外拐了一个弯,顺利通过大洲站,标志着鹰厦铁路沙县段转拨新线运行,运营半个多世纪的沙县站完成使命,正式退出历史舞台。
 
  改线后的废旧铁路和沙县老火车站该何去何从?中国铁路南昌局集团有限公司与沙县县委、县政府加强沟通、研究规划,高质量推进沙县铁路公园建设。沙县铁路公园按照最低干预、生态持续、功能完善的原则,规划轨道休闲段、铁路生态段等多个区域,建设铁路文化展馆、观光列车、铁路驿站、彩色沥青自行车道等。
 
  “我们最大的特色是铁路穿城而过,整个铁路公园都位于城区,这样的景观在国内也比较少见。”福建沙阳文化旅游发展集团有限公司负责人介绍。铁路公园采用标准钢轨运行,比一般的景区钢轨宽近一倍,还原度更高,平稳性更好。此外,铁路公园还将与文昌美食街形成联动。届时,市民和游客可以乘火车、品小吃、赏夜景,感受独特的旅游体验。

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