文化

永不褪色的“红箱”

时间:2021-12-15 15:23 来源:人民铁道网 作者:周道刚 张赢弘

  蜀道难,难于上青天。1958年,宝成铁路开通运营,彻底改变了蜀道难的局面,也为西南地区经济建设发展创造了重要条件。作为我国第一条电气化铁路,60多年来,宝成铁路不仅是中国铁路发展的缩影,更是一个弥足珍贵的精神宝藏。

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  在中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段的“宝成铁路供电发展陈列馆”内,放置在大门左侧的镇馆之宝——“红箱”格外引人注目。这是一个高66厘米、宽20厘米的木制书柜,通身刷着枣红色的油漆。书柜玻璃上厚重的“红箱”两字,以及工作人员有关“红箱”往事的讲解,总能引起人们对宝成铁路的无限追忆。
 
  “红箱”的捐赠者叫朱桂英,是宝鸡供电段原三八女子带电作业班的一名女工。
 
  1974年3月8日,原西安铁路局略阳供电段三八女子带电作业班成立。班组由略阳接触网工区的6名女接触网工与来自北京、西安地区的6名女同志组成。她们平均年龄22岁,承担着宝成铁路管内32公里、3站2区间的接触网维修任务。

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  为保证日常供电不停止,她们所从事的接触网检修作业都是在高压设备不断电情况下进行维修。作业时,她们不仅要适应绝缘状态下人体因静电积聚所产生的强烈刺痛感,还要忍受电流强度过大对耳膜造成的不适。
 
  由于接触网高空作业的特性,三八女子带电作业班的成员都必须控制好体重,并严格遵守安全规定。对此,技术指导人员专门为她们制定了特殊的训练方法,要求她们每天早早起床跑步,然后学习规章制度,早饭后进行单手剪铁线练习,比赛做吊弦、抬铁塔、换导线,晚上再交流学习。

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  “国家第四个五年计划期间,铁路接触网维修人员出现了严重短缺。”如今已年近65岁的朱桂英老人回忆,在当时的背景下,不少女同志自告奋勇冲向生产一线。
 
  面对接触网检修这个全新的领域,三八女子带电作业班的女工们勤学苦练,精钻业务技能,多次在全段、全局技能竞赛中夺得佳绩,谱写了巾帼不让须眉的供电检修传奇。她们精检细修,保障供电安全,也取得了五年无一例责任事故的骄人业绩。
 
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  1975年,在原西安铁路局工业学大庆经验交流会上,三八女子带电作业班获得“红箱”奖励,以表彰她们在铁路安全生产中的突出成绩。1977年,三八女子带电作业班获得陕西省先进集体称号,同时获评“全国工业学大庆”百面红旗先进集体。 
 
  1979年,略阳供电段党委考虑到接触网高空作业的性质,就将她们相继调整到变电所等其他部门工作。同年9月,三八女子带电作业班解散。这只“红箱”此后由朱桂英保管,作为青春岁月的见证。它也成为朱桂英的心爱之物。后来,即使从汉中市略阳县举家搬迁至宝鸡市,她也一直守护着“红箱”,几十年从未改变。

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  近几年,西安局集团公司宝鸡供电段加大文化建设力度,积极筹建“宝成铁路供电发展陈列馆”,并在全段干部职工中征集相关物件和资料。2019年7月,朱桂英听到消息后,主动联系宝鸡供电段并恋恋不舍地献出了“红箱”。
 
  仰俯之间,岁月已逝。三八女子带电作业班的成员们把使命放在心中、把责任扛在肩上,把最美好的芳华献给了宝成铁路。她们传承的宝成精神所迸发出的力量,就如同这只永不褪色的“红箱”,放射出灿烂的时代光芒,时刻引领着铁路人在“交通强国、铁路先行”的征程上勇毅前行。

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编辑: 刘海霞
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