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节支降耗有妙招

时间:2021-11-25 09:42 来源:人民铁道网 作者:李锡秉 宋嫣然

  人民铁道网讯(李锡秉 宋嫣然)“优化作业流程后,不仅延长了碳刷使用寿命,减轻了作业压力,还节省了维修成本,真是一举多得!”近日,正在现场作业的济南车辆段检修车间轮轴组青工张明对工长刘延庆说。
 
  刘延庆是该车间轮轴组工长,从上月起,他发现分解作业区有大量待送修的轴端接地装置。他经过仔细了解后得知,这些接地装置的送修原因都是碳刷存在不同程度的磨耗、破损。一个碳刷单价396元,一个接地装置有4个碳刷,仅更换一个接地装置的碳刷就要花费近1600元,这样高的成本让刘延庆心疼不已。他决定深入了解碳刷磨损原因,寻找解决方法。
 
  通过一段时间的观察,刘延庆发现,在轴端接地装置的分解过程中是由4个人单独作业,每个装置上有4个固定螺栓,拆卸螺栓后碳刷在弹簧的作用下向外弹出,由于其本身质量较重且弹簧的弹力较大,作业过程中碳刷极易与操作台发生磕碰、造成磨损。刘延庆找到了突破口后开始有针对性地寻找解决方法。
 
  他从优化作业流程着手,将4名分解人员分为2人一组,1人拆卸固定螺栓、1人双手按住接地装置、2人配合将装置平稳取出,最大限度减少碳刷与工作台接触。其次,他改变工作台的硬度,杜绝因与工作台磕碰导致的碳刷损伤。一开始,刘延庆尝试在工作台上加铺布料,但效果并不理想。后来,他想到了防撞海绵,经过测量尺寸、制作应用,穿上海绵“工装”的工作台可以保障接地装置无论怎样取出都能“软着陆”。
 
  经过测试,通过优化作业流程和使用增加海绵“工装”后的分解台,单次作业时间由之前的20分钟缩短为10分钟,“软着陆”的设计还能延长配件寿命。
 
  原来,该车间每月需要更换碳刷50个,如今每月只需更换碳刷20个,算下来每月可节省成本1万余元。

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标签: 编辑: 孙玥
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