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“6A”防护降本又增效

时间:2021-11-24 15:27 来源:人民铁道网 作者:刘一嬴

  人民铁道网讯(记者刘一嬴)自“两坚守两实现”攻坚战打响以来,中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段以降本增效为切入点,从提升检修精细化入手,积极行动,结合自身生产特点,大力开展“技术攻关、节支降耗”行动。
 
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  该段自主设计的主板除尘装置,为主板吹尘环节加装吸尘设备,有效减少了环境污染。
 
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该段定制的6A系统主板检测试验台,可以全自动诊断主板故障模块。
 
  机车车载安全防护系统(简称6A系统)是机车重要的安全防护装备,负责监测机车90%以上的主要故障。因6A系统电路主板的维修保养技术难度大、工艺水平要求高,此前该段一直委托段外专业公司进行,维修保养成本较高。
 
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该段丰西检修车间车载装备组职工开展机车6A系统主板自主修课题攻关。
 
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  该段丰西检修车间党员职工刘启旺利用视频显微镜对6A系统主板进行故障点检测,显示器显示的画面为显微镜下的主板电路,检测精度可以达到1mil。
 
  为降低维修成本,该段成立技术攻关课题组,对维修保养的每一个环节开展专题研究。他们为主板吹尘环节增加吸尘装置,提升除尘效果。同时,他们研制主板故障检测试验台,自动化诊断故障模块位置,并利用3600万像素视频显微镜,实现了主板mil级裂纹、缺陷的诊断焊接修复。质检员也通过视频显微镜对检修完毕的主板进行逐个复查,确保质量安全可靠。
 
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  该段职工对检修完毕的良好配件进行逐个登记,并为每个配件贴上身份识别条形码。
 
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该段检修人员通过仪器初步判断6A系统主板故障原因。
 
  为提高全段机车6A系统主板维修保养的效率,他们建立了配件电子台账,为每块主板贴上了身份识别条形码,维修人员可以通过条形码查询维修记录和保养时间。经统计,该段实现机车6A系统主板自主修后,每年可节省维修成本240余万元。
 
  本文图片由刘一嬴拍摄

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标签: 编辑: 孙玥
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