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巧思妙修“掘金淘宝”

时间:2021-10-21 08:35 来源:人民铁道网 作者:柴娜 张逸飞 杨永利

  人民铁道网讯(柴娜 张逸飞 杨永利)“截至目前,我们的修旧利废目录已经有87项了。其中,修理的28个动车组受电弓摄像装置节支130.2万元,103个动车组头灯节支273.3万元。”10月18日,天津动车客车段经营开发部主任李天祥自豪地说。该段以降本增效为切入点,从精细化管理入手,坚持“能用不领新、能修不舍弃”,在“修旧利废降成本,挖潜增效激活力”的行动中取得成效,助力打赢“两坚守两实现”攻坚战。
 
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  该段组建修旧工作小组,将配件修旧利废确定为长期性重点工作,明确了“每季开发有新品,每年产值有递增”的工作目标。他们启用闲置仓库作为开展修旧利废工作的场地,在原有工装机械设备基础上,配置了机械加工车床、四柱液压机等必要设备,抽调13名技术骨干组建修配组,从分解拆卸入手,辨结构原理、找易损部件,查检修步骤、增修旧工艺,设组装流程、定检验标准,为配件修旧利废提供技术支持。
 
  该段从严格废旧资产管理入手,明晰各部门责任划分,建立了生产车间退旧领新、材料部门分类保管、修旧部门鉴定领取、无价值报废部件由材料部门集中清理的闭环管理模式。他们还对旧配件进行调研,建立了库存台账,挑选出有修复价值且具备修复能力的配件87项,形成修旧利废目录。他们根据目录中涉及的配件检验标准及检修作业流程,先后两次修订《修旧利废验收标准》手册,为持续开展修旧利废工作提供依据。
 
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  该段严格规范配件修旧流程,安排专人定期领取旧配件,在修理过程中认真记录产品的故障点及所耗材料。配件修旧完成后,由该段质量检查部门负责验收,并将验收编码标签与合格证贴在产品指定位置,确保配件来源的可追溯。
 
  为更好地开展修旧利废工作,该段于2019年2月成立了创新工作室。“我们创新工作室一共有8名技术工人,专门负责修旧利废、段制品的研发与实施。目前,已经成功研制了客车代理节点检修试验台、真空发生器试验台、综合检修工作台等多套专用工装。”该段创新工作室领军人贾云介绍说。
 
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  该段持续拓宽修旧新领域,围绕技术难题成立多个技术攻关小组,定期组织召开技术研讨会和检修工艺优化讨论会,邀请厂家技术人员进行集中授课,不断强化新品检修能力。
 
  本文图片由柴娜提供

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标签: 编辑: 孙玥
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