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用创新打造中国大盾构施工品牌——评《中铁十四局大盾构》

时间:2021-09-23 10:26 来源:人民铁道网 作者:李术才

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  近日,由国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎主审,才铁军主编,科学出版社出版的《中铁十四局大盾构》一书,正式出版了。全书36万字,近百幅图片、表格,主题新颖,内容丰富。这是一部关注大盾构施工品牌培育、建设、成长的专著,比较有借鉴意义,可喜可贺!
 
  我本人阅读了几遍,感到该书是一本难得的大盾构方面的专业书籍。它不同于一般的教科书或技术图书,既有先进知识,又有故事情节,很是感人,耐人寻味。
 
  (一)
 
  世界盾构技术起源于1843年建成的伦敦泰晤士河隧道。长期以来,盾构制造及施工掘进技术主要掌握在美、德、法、日等发达国家手中,并作为大国核心技术严格管控。1995年,铁道部首次花巨资引进两台德国硬岩掘进机(TBM),用于西康铁路秦岭特长隧道的施工。 
 
  10米及以上的封闭式全断面隧道掘进机俗称大盾构,被称为“工程机械之王”,集隧道掘进、出渣、衬砌拼装、导向纠偏等功能于一体,是一个国家地下工程设备综合制造、施工能力的体现,是名副其实的大国重器和大国核心技术的标志。
 
  盾构是目前广泛应用于城市轨道交通、地下综合管廊、铁路隧道、公路隧道、引水隧洞及军事防护工程施工的特大型专用工程装备。我国几乎有90%以上的地铁采用盾构法施工,其中大盾构已经成为穿越江、河、湖、海、城隧道建造的主要方法。
 
  在中国巨大的盾构市场需求拉动下,中国盾构制造企业迅速崛起。所制造盾构的性能指标达到或部分超过了国际同类产品,并出口奥地利、瑞士、黎巴嫩、俄罗斯、伊朗、新加坡、马来西亚、以色列、印度等十几个国家。中国盾构制造品牌在世界上有了一席之地。
 
  面对上述错综复杂的史实,《中铁十四局大盾构》一书进行了简要梳理,将盾构技术发展脉络进行了简要回顾,有事实、有故事;将中国盾构施工技术发展历程简要地展示出来,有阶段、有分析。
 
  (二)
 
  与其他大型装备不同,大盾构不属于通用设备,它是制造技术与施工技术的高度融合。它是以施工引领制造的产物,不能同型号批量生产,而是一隧一机,量身定制。
 
  盾构机与隧道的地质情况息息相关,其适应性、可靠性、安全性、高效性是盾构隧道建造成败的关键。因此,必须根据工程实际特点,量体裁衣式地进行盾构的工程适应性设计与制造。由于“地质的多变性” “环境的复杂性” “盾构的不完全适应性” “认知的局限性”“方案和措施的不合理性”等因素,会引发盾构工程事故,有效控制盾构掘进风险是顺利完成隧道施工的前提之一。
 
  中国的盾构施工掘进技术,尤其是大直径及水下盾构隧道施工技术,从中铁十四局集团有限公司承建施工的南京长江隧道开始,有了突飞猛进的发展,建设了一大批经典工程,涌现出一大批优秀的施工企业。但不可否认的是,还没有被国际隧道工程领域公认的大盾构品牌工程。时代在呼唤中国大盾构施工走出国门。
 
  (三)
 
  2019年3月23日,中铁十四局正式获得了国家知识产权局“中铁建大盾构”和“中铁十四局大盾构”两项注册证书,成为中国首家拥有国家“大盾构”施工品牌的建筑类央企。
 
  这是一件非常有意义的大事。盾构产业是施工技术引领制造技术。《中铁十四局大盾构》一书对他们所施工的八十四项盾构重点工程,进行了深入地技术创新总结,对所有盾构重点工程进行了列表展示,重点工程图片都收入书中,既有资料查阅性,又有总结分析性。
 
  截至2020年12月底,全国在建(直径10米以上)大盾构隧道54项,中铁十四局24项,占比45%,稳居全国前列。全国14米及以上在建和建成大盾构项目41项,中铁十四局18项,占比44%。长江上在建和建成大盾构隧道17项,中铁十四局参建11项,占比65%。国内铁路在建和建成大盾构隧道18项,中铁十四局9项,占比50%。中铁十四局实现了国内大盾构11次穿越长江、2次穿越黄河、3次穿越珠江、3次穿越海底的新纪录。
 
  中铁十四局还实现了穿越“江河湖海城”、地质条件、涉足行业、盾构直径、施工工艺等五个“全覆盖”。大盾构穿越长江月掘进纪录先后被三次刷新,创造的月掘进686米、14个月平均月掘进417米的世界纪录。“人无我有、人有我优、人优我精”的核心竞争力逐步凸显。随着中铁十四局大盾构施工技术的日臻成熟,已然推动形成了集勘察设计、装备制造、建设施工、管养维护于一体的大盾构全产业链的科技进步和创新发展。
 
  《中铁十四局大盾构》一书的编辑出版,可以说是水到渠成。这部著作对近20年来中铁十四局盾构施工掘进技术进行了系统的疏理和总结,归纳成7大核心技术并做了科学概述,对科技攻关过程进行了详细回顾,还对企业的盾构经营发展战略进行了分析。这对中铁十四局乃至整个盾构行业的发展,都将有着示范引领和创新促进作用,从技术创新和企业管理创新两个角度看,都是非常有借鉴价值的,值得一读。
 
  本书不仅是一部优秀的企业大盾构发展史展示 ,还是科学严谨的专业技术发展史。它系统地梳理了国内大盾构发展进程,同时总结出其中的经验教训,探寻其中的发展规律,这才是技术史学的本质所在,正所谓写史抓本,续史明鉴。如“大盾构背后的大决策”一章,就总结出具有共性的规律性的东西。
 
  《中铁十四局大盾构》一书将盾构施工技术这一大国技术从“起步、跟跑、并跑到领跑”的艰辛过程,系统地展现出来,将中铁十四局盾构人顽强拼搏的事迹记录下来,将中铁十四局盾构创新发展的战略布局勾画出来。可以说,这是一部难得的佳作。该书体现了中铁十四局的品牌层次、战略发展、竞争意识,展现了几代领导一张蓝图绘到底的奋斗精神,诠释了中铁十四局不畏艰险、勇担使命的家国情怀,是一部奋斗史,也是一座不朽的丰碑。
 
  总之,《中铁十四局大盾构》既是一部科学专著,又是一部科普著作;既是专业的,又是科普的。该书可作为本科生、研究生、技术专业人员、工程管理人员及企业管理人员的参考书。
 
  (本文作者为中国工程院院士)

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标签: 编辑: 刘海霞
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