文化

再坐火车去成都

时间:2021-05-16 09:12 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:罗玉贵

  29年前,经寒窗苦读,我有幸实现了父辈们和自己的梦想,考上了四川成都的一所大学。
 
  我家在洞庭湖区偏僻的农村,距成都近2000公里。上大学前,我连县城都未去过。指望亲人送我去成都是不现实的,抛开别的原因不说,单是路费对于当时贫穷的我们来说都是难以支付的。那个年代,远距离出行的主要交通工具是火车,到成都去必须到长沙坐火车。
 
  8月末的一天,天刚蒙蒙亮,父母亲把我送上至长沙的客运班车就含泪告别了。从我家到长沙,汽车要经过两次轮渡。我不到5点从家里出发,下午2点多才到达长沙。
 
  在火车站,我得知到成都没有直达列车,但可以到贵阳转车。查了一下当天能到贵阳的火车,晚上10点多经过长沙。8月的长沙,烈日当头、酷热难耐,正值高校开学期,虽有学生专窗,但购票队伍仍然排到了售票厅外。我肩背一个包,手提一个箱,忍受着太阳的炙烤,浑身湿透了,2个多小时后,终于买好了票。
 
  候车室里没有空调,热得像蒸笼,我受不了时就到盥洗间洗个脸,凉快一下。好不容易挤上车,车上已挤满了人,我在车门边站着,车厢过道里、厕所旁、洗手池边都是人。第二天凌晨,站着的、坐着的旅客大多昏昏欲睡了,售货员还在推着售货车来来往往叫卖。天亮前我没有睡过,也睡不了,因为我一直站着。到了白天,天气比晚上更热,列车停站时,上下旅客更多了。列车运行20多个小时后到了贵阳站。铁路部门对学生是很关心爱护的,学生票基本有保证,因是凌晨了,排队购票的人少了一些,我很快购好了凌晨4点多到成都的车票。在候车室打了个盹,4点多,我上了车,乘车环境和感受同上趟列车基本一样,列车晚上12点左右到达成都。
 
  从我家到成都,我用了60多个小时,现在想想都觉得不可思议。也许是第一次坐火车的新奇与兴奋刺激着我,或未来美好的生活激励着我,抑或是肩担的责任提醒着我,必须绷紧神经走完这段行程,怎么坚持下来的,如今连我自己都说不清了。
 
  20多年后,我带着父母亲去成都旅游。在计划好行程后,我用手机在网上不到5分钟就买好了车票。经过长沙南站售票厅时,偌大的售票厅里再也看不到排长队购票的情景。进入候车室,虽然正值8月酷暑,但空调的凉意扑面而来,使人感到清凉舒适。11点多上车,车内宽敞干净整洁,过道上、盥洗间一尘不染,厕所干净卫生,弥漫着艾香味,保洁员来回不停进行清洁工作。车上开水随时供应,售货的服务员不时地走动。我用手机直接扫座位上的二维码点餐,不久,服务员便把盒饭送到座位上。吃完饭后,我们边欣赏沿途风景,边玩玩手机,不知不觉就到了成都。
 
  两次到成都的经历有天壤之别,令我感慨万千。铁路的硬件设施和客运服务都发生了质的变化,乘火车出门成了一种享受和愉悦。作为20多年铁路发展变化的见证者,我由衷赞叹;作为一名铁路职工,我为能够参与铁路建设感到自豪。
 

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标签: 编辑: 张蕴勃
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