文化

雪域高原绘青春

时间:2022-05-05 09:44 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:赵妮娜 邓彩屏 杨 锐

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李享涛在做试验。杨 锐 摄
 
  主动请缨投身世纪性战略工程川藏铁路建设,长期扎根高海拔施工一线,为川藏铁路全线开工提供技术支撑——中国铁道科学研究院集团有限公司川藏铁路康定试验检测中心技术负责人李享涛,在雪域高原绘出了青春亮色。
 
  李享涛主要从事高速铁路结构耐久性提升、检测技术研究与工程应用。在川藏铁路开工前的两年时间里,他先后多次深入川藏铁路沿线进行现场踏勘,累计行程超3000公里,及时掌握了沿线环境类别及地材分布,为川藏铁路前期工程对策研究积累了第一手现场资料。无数个日日夜夜他奋斗在高原,牵头建成了首个具有国家CMA资质的川藏高原科研试验室,保障了川藏铁路国家重大科研课题研究“落地生根”。
 
  试验室建成后,李享涛一刻也未停歇,他承担起高海拔复杂地质隧道现场试验的重任。为了高质量完成科研任务,他带领团队成员在隧道内夜以继日奋战百余天,累计负重行走500公里以上,研发出适用于川藏复杂环境地质的早高强喷射混凝土技术,破解了川藏铁路高地应力、大变形复杂地质条件下隧道安全施工难题。
 
  川藏铁路雅安至新都桥段、新都桥至波密中间段相继开工后,李享涛继续带领团队紧密服务于海拔2500米至4500米艰险山区各施工工点,及时开展原材料抽样检测及锚杆(索)、衬砌、桥梁桩基等实体质量检测。
 
  长期在高原从事高强度工作,让38岁的李享涛患上了心肺增大、心律不齐、高血压、胆结石等疾病,但他幽默地说:“以后我会骄傲地给孩子说,这都是我扎根高原的‘勋章’!”
 
  李享涛始终把“高起点、高标准、高质量”建设川藏铁路作为奋斗目标,在决心书中他这样写道:“越艰苦越考验意志,越困难越体现价值,缺氧不能缺精神!”
 

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编辑: 张蕴勃
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