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创建中国铁路基础设备修理一流机械段

时间:2022-06-28 11:02 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:周道刚 万国强 陈文 邵旭华

创建中国铁路基础设备修理一流机械段
——西安工务机械段标准化规范化建设纪实
 
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图为该段职工在陇海线杨凌站进行集中修施工。周道刚 摄
 
  西安工务机械段以开展标准化规范化建设为抓手,找准工作定位,发挥专业优势,主动担当尽责,实现了各项工作高质量开展。2021年,该段累计完成线路清筛778.8公里、铺设无缝线路616.8公里、桥路大修更改项目产值2.34亿元,均创历史新高,为运输安全畅通提供了坚强保障。
 
  完善体系建设,推动创建落地
 
  西安工务机械段按照标准化规范化建设要求,从建设标准、控制机制、评价标准、结果运用、反馈改进5个方面,融入段各层级建设内容,形成层级分明、条理清晰、责任明确的“五位一体”运作机制;健全管理制度,修订技术规章,编制岗位说明书和作业指导书,构建管理、技术、作业三大基础标准体系;创建标准化焊轨基地,制定清筛、换轨、桥隧作业标准,推进46个标准化料库建设,推动标准化规范化建设落实落地。
 
  夯实管理基础,筑牢安全屏障
 
  西安工务机械段落实双重预防工作机制,修订全员安全生产责任制,组织风险研判80余次,制定“施工作业20条禁令”,全面卡控现场安全,夯实安全管理基础;狠抓过程控制,落实“两图两表”(“两图”即《现场防护示意图》《施工方案示意图》,“两表”即《施工及车辆运行计划表》《人员分工及安全关键卡控表》)三级审批制度,推行全“天窗”管理,紧盯人员、防护、机械作业等关键环节,持续推进“五色图”“机务化”管理,采取人防、物防、技防实现施工全过程管控;强化应急管理,修订应急管理实施细则,形成齐全有效的应急预案、应急处置作业指导书和手册,有力提升全员应急管理水平。
 
  创新工艺工法,挖掘机械潜能
 
  2021年,西安工务机械段在中国铁路西安局集团有限公司管内、管外13条线路实施大兵团作战,通过优化施工组织,将3支清筛队伍优化为6支,日均进度由原来的1公里提高到2.5公里;组织大单元换轨施工,最大单元达到3.3公里,利用大封锁模式提高桥隧施工效率,阳安线一次性完成12处立交改造工程;利用轨道车牵引风动卸砟车共用施工“天窗”卸砟,节约“天窗”43个,通过工艺改造、提前排障、预先起拨道等方式,提高桥隧清筛机利用率,使用挖机换枕方枕、长轨列车回收道下长轨提升施工效率,节约劳动力和生产成本;成立设备应急保障组,全程跟班处理疑难杂症,大机单机效率及利用率在全路名列前茅。
 
  突出党建引领,实现深度融合
 
  西安工务机械段找准党建工作与标准化规范化建设的融合点、发力点,动态优化党员岗区,成立党员突击队,发挥好“蔡富平劳模创新工作室”等党内品牌作用,解决拨道清筛、桥隧机筛等现场难题;改造升级59辆宿营车,配齐生活、工作、活动等全套设施,让流动在外的职工感受到“家”的温暖;大力推行一体化绩效考核,坚持考核权重向“脏苦累”岗位倾斜,体现多劳多得、优劳优得,激发了职工共建美好家园的热情。

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编辑: 孙玥
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