文化

改革创新驱动 对标创优争先

时间:2022-06-24 09:56 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:吴少妮 陈 拓

改革创新驱动 对标创优争先
——上海动车段标准化规范化建设纪实
 
\
图为职工在标准化探伤工位进行作业。吴少妮 提供
 
  上海动车段作为国内最早负责动车组运用检修的运输站段,以标准化规范化建设为载体,努力争创全路标杆动车段。在中国国家铁路集团有限公司标杆站段评定中,该段8项创优指标中有5项排名居全路前三,在全路12个动车段中综合排名第一。
 
  目标引领,确保安全质量
 
  上海动车段以“设备故障”等安全质量指标为引领,重点构筑作业执标、质量控制、应急处置“三道防线”标准体系。他们以作业指导书为基础,编制符合现场作业特点、包含岗位关键信息的岗位作业提示卡,建立以班组为单位的多维度作业达标评价体系,促进作业标准落实。该段动态研判动车组质量控制关键点,总结动车组四季工况,在春季、秋季鉴定基础上,补全夏季、冬季质量鉴定标准,组建“飞行队”,开展轮巡检查,强化质量控制。他们依托动车组运用检修大数据,搭建故障预警处置模型,开发应用应急处置辅助决策系统,建立完善动车组应急处置的规范体系。
 
  改革创新,提升效率效益
 
  上海动车段坚持“生产围绕运输转”,强化设备设施质量管理,实施网络修、均衡修、快速修、错峰修,实现精准维修,客流高峰期动车组供给率达到95%以上。为确保运用、高级修修时指标完成并向好,该段细化分解制定2类18项指标,动态跟踪调控,动车运用率提升1.16%、高级修修时压缩11.27%;改进生产经营管理,改革修程修制,全面优化检修范围、周期和项点,初步构建了科学合理的动车组运维管理体系;深入推进自主检修,取得12种车型三级修和2种车型四级修资质,三级、四级修部件自主修率分别达90%和60%以上。他们探索生产组织改革,在动车所成立技改班组,承担重大故障处置、源头质量整治及技术改造管理职能。
 
  科技支撑,赋能转型升级
 
  上海动车段发挥科技创新作用,构建高效生产模式,全面提升劳动生产率。他们推动机器人替代人工,实现规模化部署、多机器人集中控制,将一级修修时由120分钟压缩至100分钟,减少每股道作业人员10人;运用精益生产理念,融合物联网技术,实现生产信息的自动化采集与传输,推进生产过程信息化、可视化,打造现代化的制动夹钳检修线,将检修周期由35天降至10天,探索了一条自主检修和数字化同步推进的工作路径。基于大数据,该段开展动车组部件服役性能演变规律研究,运用健康管理系统平台,实现关键部件依据性能状态的视情维修,全年减少滤网散热装置维修工作量75%以上。
 
  培养人才,增强发展后劲
 
  上海动车段建立横向四个序列、纵向九个层级的“四九”职工职业生涯发展体系,实现纵向逐级晋升、横向跨专业特长皆可成才的职业生涯管理。该段推进管理人员机制改革,以竞聘制、聘期制为核心,实现干部能上能下、岗位能进能出、薪酬能增能减;搭建创新工作室、技能大师工作室、首席工程师工作站“三大平台”,建立诊断工程师评聘机制,激励骨干人才创新创效。2021年,该段培养全国技术能手2名、国铁集团“百千万人才”7名,取得局集团公司科技进步奖3项、各类专利8项,形成人才竞相涌现、创新活力不断彰显、发展后劲持续增强的生动局面。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的,任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
编辑: 孙玥
相关新闻