文化

永不褪色的“红箱”

时间:2021-12-26 08:05 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:周道刚 张赢弘

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三八女子带电作业班正在进行检修作业。

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朱桂英早年照片。
 
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1975年,三八女子带电作业班获得“红箱”奖励。

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三八女子带电作业班前往施工现场。
 
  蜀道难,难于上青天。1958年,宝成铁路开通运营,彻底改变了“蜀道难”的局面,也为西南地区经济建设发展创造了重要条件。作为我国第一条电气化铁路,60多年来,宝成铁路不仅是中国铁路发展的缩影,更是一座弥足珍贵的精神宝藏。
 
  在中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段的宝成铁路供电发展陈列馆,放置在大门左侧的镇馆之宝——“红箱”格外引人注目。高66厘米、宽20厘米的木制书柜,通身刷着枣红色的油漆。看着书柜玻璃上厚重的“红箱”两字,聆听着工作人员有关“红箱”往事的讲解,人们总能生起对宝成铁路的无限追忆。
 
  “红箱”的捐赠者叫朱桂英,是原三八女子带电作业班的一名女工。
 
  1974年3月8日,为响应毛主席“时代不同了,男女都一样,男同志能办到的事情,女同志也能办得到”的号召,西安铁路局略阳供电段三八女子带电作业班成立。班组由略阳接触网工区的6名女接触网工与来自北京、西安地区的6名女知青组成,她们平均年龄22岁,承担着宝成铁路32公里、3站2区间的接触网维修任务。
 
  为保证日常供电不停止,她们所从事的接触网检修作业,都在高压设备不停电情况下进行。作业时,由于电流大,她们要适应绝缘状态下人体因静电积聚所产生的刺痛感,还要忍受耳膜振动引起的不适。
 
  由于接触网高空作业的特性,三八女子带电作业班的成员都必须控制好体重,严格遵守安全规定。为此,技术指导人员专门为她们制定了特殊的训练方法,要求每天4时起床跑步,然后学习规章制度,早饭后进行单手剪铁线练习,比赛做吊弦、抬铁塔、换导线,晚上再交流学习。
 
  “国家第四个五年计划期间,铁路接触网维修人员严重短缺。”如今已65岁的朱桂英老人回忆,在当时的背景下,不少女同志自告奋勇冲向生产一线,“妇女能顶半边天”的口号,成为那个年代鼓舞广大女性在各行各业一显身手的强大动力。
 
  面对全新的领域,三八女子带电作业班的女工们勤学苦练,精钻业务技能,多次在全段、全局技能竞赛中夺得佳绩,谱写了巾帼不让须眉的供电检修传奇。她们精检细修,保障供电安全,也取得了五年无一例责任事故的骄人业绩。
 
  1975年,在西安铁路局工业学大庆经验交流会上,三八女子带电作业班凭借在铁路安全生产中的突出成绩获得“红箱”奖励。1977年,三八女子带电作业班获得陕西省先进集体称号,并与西北国棉一厂细纱车间乙班四组的“赵梦桃小组”结为姐妹组,获得“全国工业学大庆”百面红旗先进集体称号。
 
  1979年,略阳供电段党委考虑到三八女子带电作业班的成员年龄较大,就将她们相继调整到变电所等其他部门工作。同年9月,三八女子带电作业班解散。而这个“红箱”,作为青春岁月的见证,自然成为朱桂英的心爱之物。后来,即使从汉中市略阳县举家搬迁至宝鸡市,她也一直保存呵护着“红箱”,几十年从未改变。
 
  近几年,宝鸡供电段加大文化建设力度,积极筹建宝成铁路供电发展陈列馆,并在全段干部职工中征集相关物件和资料。2019年7月,朱桂英听到这一消息后,主动联系宝鸡供电段相关部门并恋恋不舍地捐出了“红箱”。
 
  仰俯之间,岁月已逝。三八女子带电作业班的成员们把使命放在心中、把责任扛在肩上,把最美好的芳华献给了宝成铁路。她们传承的宝成精神和迸发出的力量,就如同这永不褪色的“红箱”,放射出灿烂的时代光芒,引领着后人在交通强国铁路先行的征程上勇毅前行。
 
  本文图片由周道刚提供
 

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编辑: 张蕴勃
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