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如何走好人才培养之路

时间:2021-11-19 08:50 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:肖培清 赵钰佩

如何走好人才培养之路
——关于郑州局集团公司建设高素质人才队伍的调查
 
  立冬当天,中原大地朔风阵阵。在焦柳线龙门南站道岔综合维修实战培训现场,洛阳工务段60余名参培人员利用180分钟“天窗”对2组道岔进行综合维修。经静态检查验收评定,设备质量优良率达到100%。
 
  这是中国铁路郑州局集团有限公司精准培训、锤炼精兵的一个生动缩影。今年以来,郑州局集团公司进一步提升职工培训工作的针对性和实效性,通过理论学习考试、实作鉴定考核、建好用好培训设施、抓好效果考核评价等手段,走好人才培养之路。
 
  职培体系“接地气”
 
  高素质人才队伍是支撑现代企业创新发展的重要基础。郑州局集团公司按照职工“干什么、学什么、练什么”的原则,精准实施培训。他们准确掌握职工需求,精心设计培训课程,抓住最基础、最关键、最核心的理论知识和实作技能,突出实际实用实效,做到先培训、后鉴定、再上岗,确保培训质量效果。
 
  精准编写教材,制作教学课件。针对9个系统的不同岗位,郑州局集团公司编写了《职工应知应会培训手册》88册、《主要行车工种岗位轮训教材》63册;编制了应知应会专项理论机考题库,在局集团公司、站段两级“云学习系统”编制考题41898道;结合作业过程、应急处置、安全风险提示、事故案例等内容开发了微课培训资源库,目前完成开发920项。
 
  抓好职工应知应会理论学习考试和实作鉴定考核,是郑州局集团公司提升职培效果的重要一环。他们将应知应会内容纳入职工月度学习演练计划,每月从应知应会培训手册中选取5道理论题目组织学习,确保职工会背会答会默写;利用每月一练、岗位练兵、脱产轮训等形式开展实作鉴定考核,确保人人过关。今年以来,郑州局集团公司在1月、5月、7月、10月分系统组织了理论抽考,抽考职工共计13277人,抽考合格率98.8%;各业务部门组成考核鉴定团队,分系统开展应知应会实作考核鉴定,共实作鉴定1636人。
 
  实训基地“贴现场”
 
  9月27日,在洛阳建筑段职工培训基地,郑州局集团公司2021年房建系统职业技能竞赛鸣锣开赛,60余名电工、管道工各显身手,展示技艺。“该培训基地设施齐全,能满足房建专业主要工种的实作培训考试需求。”该局集团公司房建系统负责人介绍。平常日子里,这个基地也是他们开展练兵的好去处。
 
  近两年来,一个个设施齐全、功能完善、贴近生产实际的实物化、实景式实训基地相继建成。郑州局集团公司用好各层次实训基地,发挥行车技能实训基地、高铁基础设施技能实训基地、模拟驾驶技能实训基地、救援演练技能实训基地、调度培训中心、乘务应急实训技能培训基地的实训功能,提高实训设备使用率,提升实训质量。
 
  今年,郑州局集团公司建成了洛阳工务段、月山工务段和洛阳建筑段3个段级技能实训基地,重点推进建设郑州北站、郑州站、洛阳站技能实训基地,同时抓好南阳东、郑州南、周口东高铁综合维修车间实训演练场建设。10月底,南阳工务段组织50余名线路技术科主管、线路车间主任、工班长和技术骨干在宝丰培训基地开展了道岔综合维修培训。参培人员根据课上讲解的道岔检查、打磨、维修管理、工电联合整治、岔区晃车整治等内容开展实作训练,道岔综合整治水平显著提高。
 
  进入11月后,这样的精准培训在月山、洛阳工务段也同步开展。洛阳工务段组织职工真学真练,共享一场实用的“业务盛宴”。
 
  精准培养“多面手”
 
  近年来,郑州局集团公司管内高铁新线建设快速推进,河南省“米”字形高铁网逐步成形,列车开行密度逐渐增大。铁路的快速发展,对高铁线路综合维修人才提出了更高要求。在郑州东高铁基础设施段修武西综合维修工区,郑州局集团公司试点实施跨专业技能培训,通过“联合、配合、融合”技能培训,培养高铁维修“多面手”。
 
  郑州局集团公司从专业融合需求出发,促使工务、电务、供电专业职工专业互学、技能互通。他们出台培训管理办法,梳理了27个实作培训项目,将跨专业单项作业技能分为初级、中级、高级3个层次,分层建设培训模块,对应开展教学培训、技能考评。经过精准培训后,参培人员具备了通过各专业设备外观判断设备外部状态是否完整、正确使用计量检测设备测量技术参数和进行日常设备维修的综合能力。
 
  郑州局集团公司对“多面手”给予奖励,初级、中级、高级技能考评合格人员可分别获得200元、500元、1000元的一次性奖励;在每月的“星级职工”评定和绩效考核中,“多面手”可获得加分,鉴定考核结果还可作为职工岗位晋升的参考依据。目前,郑州东高铁基础设施段修武西综合维修工区试点初见成效,已有37人通过培训取得跨专业初级、中级资格。

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标签: 编辑: 张蕴勃
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