党建

优化经营模式 提升创效能力

时间:2022-06-20 10:55 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:左 楠

  近年来,中国铁路西安局集团有限公司完整、准确、全面贯彻新发展理念,坚定推进非运输企业高质量发展,不断创新管理机制,优化经营模式,提高经营质量,取得良好成效。
 
  以管理变革为突破点,优化经营格局。西安局集团公司认真分析资源分散、经营交叉等问题,立足路网优势,打破常规整合经营资源,统筹兼顾非运输企业和运输其他业务,以创新增效能。
 
  推进企业改革。重新调整非运输业发展定位,将其作为局集团公司经营工作的重要组成、核心业务的重要支撑;按照“同类合并、相近吸纳”的原则,实施非运输企业重组整合,构建商旅、物流、工程、工业、科技等8大经营板块,努力打造符合规模化、专业化、集约化发展方向的产业布局,实现经营资源有效归集,提升整体创效能力。
 
  理顺经营界面。树立“大运输、大经营”理念,明确运输站段与非运输企业经营界面,细化11项具体业务权责划分;制定涉铁工程、房屋土地租赁、专用线运维等6项标准,引导各单位通过资产资源整合开发新业务、新项目;整合涉铁工程资源,形成集设计、施工、监理于一体的营销模式,健全铁路专用线代维代管机制。
 
  加强内部联动。建立经营开发月度例会制度,定期研究非运输业务经营方案,协调解决项目开发存在问题;不定期组织计统、财务、企法等部门开展重点项目方案论证,现场提供专业咨询和支持;非运输企业间、非运输企业与基层站段间建立联动机制,充分发挥各自优势,共同做大市场创效“蛋糕”。
 
  以经营方式变革为主攻点,推动转型升级。西安局集团公司突破惯性思维,转变经营理念,主动直面市场,找准发展方向,推动产业结构迭代升级,以转型增效能。
 
  腾笼换鸟,更新产品结构。实施装备公司升级改造,建成自备车检修、装备制造等4条工业生产线;投资建成西铁中央厨房,研发6个系列22种餐品;研发接触网碳滑板、道岔扣件自动涂油装置等产品,取得动车组闸片翻修资质;组建软件研发团队,开发管理一体化平台、物资管理平台等10个项目。
 
  筑巢引凤,加强开放合作。积极融入“一带一路”建设大格局,与山东港集团、中远海集团、中林集团等大型国企合作,共同开发冷链、木材等物流园区项目;与陕煤集团、延长石油集团签订战略协议,在大宗物资运输、自备车运营、成品油销售等5个方面建立合作机制。
 
  延伸链条,发展新兴产业。研发上线“西铁行”App,开展专区停车、接送站、商务候车等10项服务,延伸“一张票”创效链条;实施货运流程再造,开发钢材仓储加工等29项新业务;创新广告开发模式,实施桥隧、机车媒体资源开发;建立涉铁工程设计、施工、监理一体经营模式;健全铁路专用线代维代管机制,承揽214条铁路专用线运维业务。
 
  以机制变革为着力点,激发经营活力。西安局集团公司坚持问题导向、效益效率导向,进一步完善非运输业绩效考核机制,努力实现与市场化经营接轨,以活力增效能。
 
  完善劳动用工机制。出台劳动力优化配置办法,组织非运输企业编制岗位说明书,重新核定机构编制和岗位定员;畅通人员流动渠道,围绕设计、监理、制造、土地开发、软件开发等专业紧缺人才,在局集团公司内部公开招聘2批、47人,择优选调52人。
 
  优化绩效考核机制。促进全员上手,构建大经营格局,根据非运输企业经营特点确定万元利润工资含量,任务完成量与结算工资量紧密连挂,拉开收入差距。
 
  探索项目管理机制。围绕经营项目策划、实施、落地、评价全过程,按责权利匹配的原则组建项目团队,提供人力、资金和管理权限保障;组织非运输企业梳理18个实体开发项目,以“西铁行”App研发和白货物流总包为试点,公开招聘项目负责人和专业人员,取得了明显效果。
 
  (作者系西安局集团公司经营开发部主任、高级经济师)

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编辑: 刘海霞
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