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京张高铁拥抱智能+时代

时间:2022-05-25 08:36 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:金炫美

科技创新
京张高铁拥抱智能+时代
 
京张高铁复兴号智能动车组上,智能化、人性化的服务元素随处可见。杨宝森 摄
 
京张高铁复兴号智能动车组整装待发。孙立君 摄
 
图为京张高铁复兴号智能动车组列车上,吧台电视正在播放冬奥会赛事。杨宝森 摄
 
图为复兴号智能动车组列车行驶在京张高铁上。杨宝森 摄
 
图为北京北站外景。刘家豪 摄
 
“瑞雪迎春”智能型复兴号高速动车组停靠在清河站。杨宝森 摄
 
  世界上首次全线采用智能技术建造,首次实现时速350公里自动驾驶功能,首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统为其保驾护航……作为我国智能铁路最新科技成果的集成化应用,京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营。中国国家铁路集团有限公司不断发挥科技创新的关键性作用,彰显中国高铁“硬实力”。
 
  京张高铁建设以BIM+GIS技术为核心,综合应用物联网、云计算、大数据等新技术,与先进的工程建造技术相融合,实现了建设进度、质量、安全、投资的精细化和智能化管理。
 
  从世界先进水平向世界领先水平迈进,京张高铁正不断孕育着我国铁路高质量发展的创新机遇。
 
  推动高速铁路建设从信息化、数字化走向智能化。铁路部门加强工程设计、建设管理和施工阶段各生产环节的数字化技术实践,搭建BIM+GIS工程建设管理平台,开展三站三隧一区段全专业精细化建模优化,实现了建设数据的自动采集和信息互联,支撑参建各方协同管理、辅助决策以及建设质量的可追溯闭环管理,也为基础设施全生命周期管理探索了实践路径。
 
  看桥梁工程——实现虚拟预拼装和数字化制造。
 
  看隧道工程——广泛应用超前地质预报、三维激光断面扫描技术,不仅能实时监控盾构机作业状态,而且能实现协同管理。
 
  看路基施工——基桩施工变得更加精准可操控,路基建设不断智能化。
 
  看客站建造——实际建造之前,通过虚拟建造来进行安全风险的监控,让质量安全信息化管理更加完善。
 
  ……
 
  看得到的是智能服务的每个细节。而在旅客看不到的地方,智能京张又是如何施展其智慧张力的?
 
  智能运营给出了“答案”。
 
  智能运营采用泛在感知、智能监测、增强现实、智能视频、事故预测及智联网等技术,让出行更智能、运营维护可预测,实现主动性安全防控和智能化经营管理。
 
  作为国民经济大动脉,科技融入铁路运营,就是融入民生福祉。铁路部门不断发力探索,让智能运营成为旅客美好出行体验的增长点。
 
  2022年北京冬奥会和冬残奥会期间,京张高铁以其舒适的乘车体验、精湛的科技服务,获得了国内外旅客的一致点赞。
 
  为优质高效做好冬奥会、冬残奥会运输服务保障工作,铁路部门进一步提高铁路运输服务质量、保障运输安全、提升经营管理效率,完善了智能装备领域的创新成果;推动大数据、人工智能等新技术与铁路业务深度融合,进一步开展智能运营领域的创新应用。
 
  如果说调度台是动车的“发号施令场”,那么智能调度系统就是“发号施令场”上的“最强大脑”。快速响应业务需求、精准制定“一日一图”、高效准确调度调整……京张高铁的安全平稳运行,离不开智能综合调度系统的守护。
 
  通过运输资源集成、流程卡控、计划闭环管理技术,智能综合调度系统实现了调度组织过程的数字化贯通、专业化协同、流程化互控以及更安全、更高效、更可靠的高铁运输调度管理,全面提升了高铁运输管理效率。
 
  精简综控室人员,提高管理效能,实现多种策略下的客站机电设备节能管理……除了“最强大脑”,在客站旅客服务与生产管控平台方面,铁路部门也在不断优化功能。
 
  让旅客个性化出行更美好——开展无接触出站试点应用,正式上线12306适老化及无障碍服务,开展冬奥票样设计、中英文自助售票机及售票App等北京冬奥会服务支撑工作。
 
  治理动车“未病”,早介入、降成本——动车组故障预测与健康管理系统(PHM)推动移动装备从状态修向预测修转变,其中清网周期延长至原固定周期的2.68倍,大大降低了运维成本。
 
  让数据跑起来,协同作业更高效——实现工、电、供跨专业设备的集中统一管理和数据、视频资源共享应用,构建统一生产流程,实现缺陷闭环管理。
 
  让大数据可视化,更好服务分析应用——基于灾害监测、视频大数据分析结果,利用北斗定位终端开展车间与工区关键生产过程监控试用,不仅能为各专业按需提供视频服务,而且为开展视频大数据智能分析应用提供了数据支撑。
 
  安全是铁路永恒的主题。视频大数据应用让可视化与安全有机结合,通过重点区域人员入侵监测、重点区域视频对比监测,不断提高沿线综合治理能力;根据作业人员进出识别监测,提高作业过程安全监测能力,实现风险精准卡控;通过动车组视频追踪功能,辅助保障重点列车运行;通过接触网异物监测、轨道旁设备外观监测,辅助保障牵引供电及行车安全,不断提升应急处置能力。
 
  接下来,铁路部门还将继续扩大实施京张高铁创新示范,推进综合视频大数据分析系统、综合维修生产管理系统、智能综合调度系统等扩大应用,发挥智能京张的先导示范作用。
 
  拥抱“智能+”时代,京张高铁正不断焕发新活力。从概念产生到投入运营,再到后期运维管理,数字化、智能化贯穿着京张高铁这一精品工程的全生命周期,为高标准高质量做好京张高铁运营管理注入了澎湃的科技动力。

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编辑: 孙玥
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