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“来自崇礼的邀约”

时间:2022-01-05 09:30 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:李 蓉 王崇燕

“来自崇礼的邀约”
——2022年北京冬奥会重要交通保障工程太锡铁路太崇段工程建设纪实
 
  元旦假期,乘坐京张高铁前往张家口市崇礼区国家跳台滑雪中心的北京市民宋荣兴奋地说道:“铁路对滑雪爱好者来说真是太好了,期待着太锡铁路太子城至崇礼段顺利开通,我一定要买首发列车的车票,赴一场‘来自崇礼的邀约’。”
 
  连日来,中国铁路北京局集团有限公司统筹抓好剩余工程、检测试验等工作,确保程序不少、标准不降、依法开通;按照正式运营标准,模拟列车运行组织,检验在设备故障、突发事件和自然灾害情况下的应急处理能力,测试客服设备状态、作业人员服务标准及质量等,为新线开通运营做好准备。
 
  立足于“高”,精准谋篇布局提质
 
  太锡铁路太子城至崇礼段南起太子城奥运村核心区,北至崇礼城区,正线全长15.864公里,包括隧道2座、桥梁1座,桥隧总长14.678公里,桥隧比达92.5%,是2022年北京冬奥会的重要交通保障工程。因工期紧、任务重、建设意义重大,太锡铁路太崇段备受各方关注。
 
  2020年2月开工建设以来,中国铁建十六局集团参建员工克服了一系列困难,高规格做强组织机构,抽调战斗力最强的3支隧道专业队和8支劳务队,从两级公司总部、项目人员组成到作业队伍都做到了顶级配置;高质量做实上场策划,坚持灵活性和实用性相结合的原则,在临建设施、设备进场、资源配套、施工组织等方面精心策划,创造了一个又一个“太锡速度”,较计划工期提前4个月实现全线贯通,创造了国内普速铁路长大隧道建设最快施工纪录。
 
  着眼于“早”,精心组织施工提速
 
  太锡铁路太崇段联通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼赛区和太子城奥运村两大核心区。其开通运营后,太子城站至崇礼站的列车运行时间仅需不到10分钟。
 
  “和平隧道、崇礼隧道为全线重难点工程。和平隧道8944米、崇礼隧道5490米,累计隧道开挖21089米。太锡铁路太崇段是连接太子城奥运村核心区和崇礼城区的轨道交通配套线路。”中铁十六局集团太锡铁路太崇段项目部总工程师张奇介绍。
 
  针对工程量大、工作面多的实际情况,他们早部署早配置,早推进早落实,快速进行施工,掀起大干热潮,展开14个无砟轨道施工作业面,组织工装设备和约1200人同步进场,全力做好物资、设备、技术、运输等各环节保障工作,创下了无砟轨道和站台雨棚施工仅用25天、全线钢轨铺设只用37天和完成物资采购、安装施工到设备调试仅用8个月的施工纪录。
 
  聚焦于“新”,精确管理方法提效
 
  崇礼站位于河北省张家口市崇礼区大夹道沟村附近,是太锡铁路太崇段的一座新建车站,建筑面积约为3500平方米,车场规模为2台3线,设计理念为“雪岭驿站”,将中国传统建筑元素、崇礼高山森林等自然元素和冬奥等文化元素有机融合在一起。
 
  中铁十六局集团太锡铁路崇礼北客运枢纽项目党支部书记张伟介绍,项目团队创新施工工艺,加快施工进度,利用铁路工程管理平台、视频监控系统,使隧道作业面进度和安全步距形象化,随时掌控现场进度,动态调整施工安排;使用和谐N5型内燃机车运输长钢轨和具备“运输+推送”功能的T11长轨运输一体机,大幅提高了施工效率、轨道精度和安全管控水平。据统计,项目上场以来,该公司共创新工艺16项。
 
  与此同时,该公司坚持“讲流程,强管控,严考核;讲协同,重联动,强闭合”的管控方法,建立健全了质量目标管理制等23项质量管理制度及安全检查等14项安全管理制度,还创新性制定了质量安全管理红黄牌责任追究制度,确保安全质量平稳受控。
 
  冬奥会的基础设施有序投入使用,冬奥会综合铁路运输网络的形成,将带动京张体育文化旅游带建设发展。
 

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编辑: 张蕴勃
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