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“一环七射”巩固贵阳铁路枢纽功能

时间:2021-11-29 08:52 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:刘晓

  本报贵阳11月28日电 (刘晓)近期,贵阳环线铁路小碧经清镇东至白云北联络线运行试验顺利进行,相关单位对线路开展故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试、按图行车试验等封闭型综合检测。小碧至白云北段开通后,将与前期通车的白云至小碧铁路连通,形成贵阳环线铁路。
 
  贵阳环线铁路全长约113公里,为国铁双线电气化铁路,全线共设16座车站。其中,小碧至白云北段位于贵州省贵阳市境内,全长约83公里,北起龙洞堡地区小碧线路所,向南经孟关站后,向西经花溪南、天河潭等站至贵安站与沪昆高铁连接,向北经金阳南站、金阳站,终至白云北站。该区段于2013年12月开工建设,2021年4月27日全线铺通,2021年7月上旬启动静态验收,2021年8月19日进入联调联试阶段,2021年10月10日进入运行试验阶段。
 
  贵阳是目前全国唯一建设市域环形铁路的省会城市。贵阳环线铁路的规划建设进一步完善了贵阳综合交通布局,实现了轻轨、公交、铁路干线等交通方式的无缝衔接、便捷换乘,将有效促进贵阳各区域的共同发展,形成同城效应。据悉,贵阳环线铁路将采用公交化运营模式,连接贵阳主城各区和贵安新区,绕行一圈约45分钟。
 
  路网规划中,贵阳环线铁路衔接渝贵铁路、沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、贵开铁路、贵南高铁(在建)、贵兴铁路(在建)7条线路,形成以贵阳为中心,辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边地区的“一环七射”枢纽格局。
 
  在推进贵阳城镇化建设上,贵阳环线铁路的建成通车,将进一步巩固贵阳在西南地区的铁路枢纽功能,在贵阳市域内形成“米”字形和环形铁路网,提升高铁列车及市域城际列车的通达能力,发挥贵阳作为国家物流枢纽承载城市的作用。同时,该线路还将推动形成串联贵阳周边城市组团的便捷快速通道,对加快城市内外资源要素的聚集流动、实现城市区域间优势互补具有重要意义。

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标签: 编辑: 王士丛
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