新闻

中老铁路国内段实现移动网络全覆盖

时间:2021-11-26 08:08 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:郭薇娜 张伟明

  本报昆明11月25日电 (郭薇娜 张伟明)当前,中老铁路国内段已进入试运行阶段,配套的公网覆盖也将同步开通。今后,乘坐中老铁路动车出行的旅客可以享受到中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商提供的移动网络服务,部分区域还具备畅通的5G信号,出行体验会更加美好。
 
  11月24日,专业技术人员对中老铁路国内段移动通信信号进行了测试。测试结果显示,全程语音通信质量平稳,移动、电信、联通用户手机上网速率基本达标,标志着中老铁路国内段将实现移动网络全覆盖。
 
  中老铁路国内玉溪至磨憨段全长500多公里,共有隧道93座、桥梁136座,桥隧比高达87.3%,实现移动网络全覆盖难度较大。对此,中国铁路昆明局集团有限公司与中国铁塔、中国移动等运营商携手,于今年3月开工建设移动通信网络覆盖。
 
  “铁路沿线每500米就需要建设一座通信基站,80%的新建站点位于原始雨林‘无电区’,很多地方只能采取人背马驮运输材料设备。”中铁电气化局中老铁路公网项目负责人窦小根说。建设者克服了沿线地形条件复杂、气候多变、点多线长、运输不便等困难,如期完成建设任务,确保了公众通信网络与中老铁路同步建成。
 
  为实现网络连续覆盖,隧道内采用场坪加双漏缆的覆盖方式,隧道外新建了180多座基站。建设秉承“能共享不新建”的原则,一方面,全线180多座塔中有20座塔共享了铁路沿线专网通信塔,20多个站沿用了周边的存量站;另一方面,采用预配式组装的工艺创新,减少了故障点。共享铁塔和工艺创新既提高了既有设施使用效率,又节省了建设成本。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的,任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
标签: 编辑: 孙玥
相关新闻