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沪通铁路电气化工程全面复工

时间:2020-03-19 10:11 来源:人民铁道网 作者:赵萌 李红岭 韦胜利

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中铁电气化局装备公司专用机械在沪通铁路架设硬横梁。赵萌 供图
  
  人民铁道网讯(通讯员赵萌 李红岭 韦胜利)3月14日至15日,中铁电气化局装备公司经过通宵夜战,在沪通铁路长江大桥上完成组立钢柱66棵、架设硬横梁12组、架设接触网导线6条的任务,标志着沪通机械队复工复产全面展开。
  
  沪通铁路由于疫情导致开工延迟,为确保工期,中铁电气化局沪通铁路“四电”项目部开展“抗疫情 保增长,大干30天”劳动竞赛。项目部组织人员到岗后,迅速调整心态,投入到施工大干中。在做好人员调配、机械保养同时,积极做好疫情防控工作,坚持每天对车辆、宿舍消毒,人员测量体温。
  
  为保证复工生产顺利进行,中铁电气化局装备公司结合现场实际精准施策,制定七条措施:一是做好开工前疫情防控物资储备;二是对所有车辆和驻地宿舍进行全面消毒,对全部车辆实施检查保养;三是所有复工人员须身体健康状况良好并按照地方政府要求提前注册“苏城码”,显示“绿码”才可复工;四是复工返程采取相对安全的自驾、拼车等交通工具,到达后进行体温检查并到驻地社区进行登记;五是采取分批分散方式进行疫情防控知识、安全技术培训及应急演练;六是组织对需要进入沪通铁路长江大桥的人员进行核酸检测;七是增设人员体温和车辆消毒台账,张贴疫情防控相关标识。
  
  据悉,目前沪通铁路全线“四电”工程已完成85%,剩余工程量正加速推进。沪通机械队的疫情防控工作得到当地疫情防控指挥部认可,也保障了项目复工复产顺利开展。
  
  新建沪通铁路(南通至安亭段)设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,全长137.47公里,设计时速为200公里。建成开通后对于促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。

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编辑: 鲁溟涛
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