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铁路进出口快速通关中欧班列三地齐发

时间:2021-09-16 09:19 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:王强 苏庆丰 肖一鸣

武汉 及时编组准点开车
 
  本报武汉9月15日电 (王强 苏庆丰 肖一鸣)9月10日10时,编组50辆、满载湖北地区企业生产的汽车零配件、电子元器件、家具等产品的X8015次列车从吴家山站开出,驶往德国杜伊斯堡。这是武汉开出的首列铁路进出口快速通关中欧班列。
 
  为做好铁路进出口快速通关中欧班列开行工作,中国铁路武汉局集团有限公司与武汉汉欧国际物流有限公司、中铁联集武汉中心站、武汉海关等单位以及政府部门密切配合,实施铁路进出口快速通关模式,优化班列受理、配车、装车等作业流程,确保班列及时编组、对位、挂出,准点开出。
 
  以往通关模式下,口岸海关需对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。实施铁路进出口快速通关模式以后,铁路和海关实现了实时数据交互,出境班列始发地上传班列相关数据后,口岸海关就能快速掌握班列情况,自动放行,不仅减少了出口货物在口岸积压的情况、提升了运输效率,而且为企业降低了综合运输成本。铁路部门将充分释放这一政策利好,助力国内产品更好更快地“走出去”。
 
乌鲁木齐 横向联系提升效率
 
  本报乌鲁木齐9月15日电 (关拥军 陈乾 石钰涵)9月10日,一列满载电器、服装百货等货物的中欧班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心始发,于9月11日21时27分从阿拉山口国境站出境驶往德国杜伊斯堡。这趟铁路进出口快速通关中欧班列的开行,标志着通关查验手续在始发地已全部办结,可直接在口岸放行出境,通关效率进一步提升。
 
  去年以来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站依托95306“数字口岸”系统,实现了铁路与海关数据互联互通,大大缩短了联运票据办理时间,实现了报关审核、解编调动、车辆换装等环节无缝衔接。
 
  今年,为进一步畅通向西开放国际物流大通道、提升中欧班列通行效率,铁路部门实施铁路进出口快速通关模式,精简海关通关手续,进一步压缩中欧班列在国境站的停留时间,有效提高了中欧班列的运输效率。
 
  为保障中欧班列高效运行,阿拉山口国境站加强与海关沟通协作,利用信息化系统实现与海关部门的互联互通。此外,他们建立与海关、边检等部门的横向联系机制,不断提升口岸通关效率。
 
西安 优化组织释放运能
 
  本报西安9月15日电 (周道刚 王国强 钟翰林)9月10日,一列满载电器、服装等货物的中欧班列驶出西安国际港站,通过阿拉山口口岸运至欧洲地区。这标志着铁路进出口快速通关模式在西安正式启动。
 
  2020年以来,西安始发终到中欧班列大幅增长,常态化开行线路已达15条,覆盖“一带一路”沿线44个国家和地区。随着西安始发终到中欧班列的快速发展,阿拉山口、霍尔果斯等口岸货物积压问题突出,给口岸海关带来了不小压力。
 
  为解决这一问题,铁路部门实施铁路进出口快速通关模式。这一模式下,企业在西安海关办结所有通关手续后,货物在阿拉山口、霍尔果斯等口岸可直接进出境,大大缩短了班列在口岸的滞留时间、降低了企业物流成本。
 
  为做好班列开行工作,中国铁路西安局集团有限公司加快物流园项目、铁海联运产业平台、高端冷链消费品分拨基地建设,配备优质车辆,做好货源、箱源供应,优化装卸和运输组织,确保西安始发终到中欧班列高质量开行。

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标签: 编辑: 王士丛
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