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云南西部陆海新通道班列运输势头良好

时间:2021-09-08 14:37 来源:人民铁道网 作者:郭薇娜 谢一可 董文俊

  人民铁道网讯(郭薇娜  谢一可 董文俊)云南西部陆海新通道班列自2018年5月开行以来一直保持良好运输势头,成为助力西部地区加快发展的强劲引擎。截至9月6日,云南西部陆海新通道班列已累计发送货物504列26638标准箱、73.3万吨,为助推云南经济发展提供了可靠的运力支撑。

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  按照国务院批准颁布实施的《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道由重庆、广西、云南等西部12省区市和海南省、广东湛江市合作共建,位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在我国区域发展格局中具有重要战略地位。
 
  随着国内、国际运输通道建设的有序推进,云南西部陆海新通道建设保持强劲发展态势,显示出强大竞争优势和良好发展前景。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥铁路班列运量大、速度快、安全性高、绿色环保、受自然环境影响小的优势,以王家营西站为中心,常态化开行王家营西站至钦州港东站多式联运普快班列。

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  “我们对班列实行定时定点开行,途中车辆不进行改编、停运、保留,为货物运输企业提供‘一站式’直达运输服务。”昆明东站营销部部长许杰峰介绍道。西部陆海新通道班列采用铁路集装箱和海运集装箱进行运输,集装箱原箱下海,改变了出口物资在港口拆箱换装或散货装船的模式,实现了全程零损耗。
 
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  今年以来,克服疫情影响,铁路部门主动协助客户沟通办理承运相关业务,根据客户需求,提前对装车用箱进行挑选、取箱,提高装车效率,平均每5分钟即可装载一个集装箱。同时,他们为班列运输提供优先提报计划、优先配箱、优先装车、优先挂运的“四优先”服务,科学优化运输生产组织,缩短取送、装车、上线各环节时间,有力提升了班列运输效率和运行质量。
 
  截至9月6日,今年以来云南西部陆海新通道班列累计发运货物197列13918标准箱、38.1万吨,同比增加33万吨,超去年全年29.1万吨。班列运输的发展势头持续向好。

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标签: 编辑: 孙玥
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