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凤凰花开南湖畔

时间:2021-05-23 09:10 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:郭薇娜 刘昊亮


碧色寨站。刘昊亮 摄


傍晚时分,蒙自南湖华灯初上。刘昊亮 摄


过桥米线丰富的配料。刘昊亮 摄

  微风轻荡、碧碧波光,步履悠闲、凤凰花香。
 
  清晨的蒙自南湖烟波浩渺,湖心瀛洲亭上的琉璃瓦颜色柔和明亮,环湖路旁的凤凰树花开正好;湖面波光粼粼,偶尔能看见鱼儿跃出水面。老人们慢悠悠地打着太极,任凭脚下红花落了一地,嘴里还邀约着三五好友待会儿去甩(吃)一碗过桥米线。
 
  蒙自人的一天,大抵可从那一碗比脸盆还硕大、比沸水还滚烫的过桥米线说起。
 
  从地图上看,千年古城蒙自虽属边疆之地,但这里却是云南省东南部最大的平原坝区。如今的蒙自,现代交通阡陌纵横,百年滇越铁路和昆玉河铁路相伴而行;毗邻蒙自北站的综合保税区内,入驻了十多家高新技术企业;城东南一望无际的石榴种植基地里,春天花红叶绿,秋天万树挂果,新农业正通过互联网改变着土地的未来。而蒙自最广为人知的,还是那碗撩拨舌尖、挑动眉间、回味心田的过桥米线。
 
  早晨从昆明出发,乘动车两个多小时就能抵达蒙自。几乎每个到达这里的游人做的第一件事,就是找一家米线馆,品尝那道期待已久的美味。
 
  猪大骨和土鸡熬煮一夜,高汤洁白浓香,舀入海碗中马上被浮油封住温度,表面看不出一丝热气溢出。薄如蝉翼的里脊肉、玉兰片汆烫即熟,撒上葱姜末、韭菜结,胡椒、辣油酌量自取,再将主料米线挑入汤中拌匀,一碗色香味俱全的过桥米线就可以吃了。如若时令合适,商家还会在佐料中加入菊瓣、荷瓣等辅料,让本就精彩的过桥米线更加明艳诱人。
 
  蒙自南湖历史底蕴深厚。环湖而行,云南省第一个海关、第一个电报局、第一个邮政局均汇聚于沿岸。行走其间,黄墙红瓦的法式建筑在不断的修缮中,依旧保持着百年前的容颜。城内八大商号生意兴隆,辐射香港、澳门、东南亚。早在滇越铁路通车前,蒙自的影响力就已冠绝滇南。
 
  个旧与蒙自毗邻,以盛产锡而闻名。为掠夺资源,法国人几经勘测,于1903年10月在北京签订了《中法滇越铁路章程》,明确以南溪河谷为走向,正式修建滇越铁路云南段。
 
  工业化的推进,需要具备一定知识文化的有识之士。有远见的民族资本家不愿意眼睁睁看着自己国家的资源被低价贱卖。因此,滇越铁路通车一个月后,在蔡锷的推动下,一条以特等大站碧色寨站为起点、驳接滇越铁路、轨距缩减为600毫米的寸轨铁路建设方案被提上日程。大量年轻劳动力因此汇聚芷村、碧色寨、鸡街一带,成为了云南第一批产业工人。他们有理想、有干劲,还能积极学习先进文化。工作在铁路厂矿的工人们,成为了早期中国共产党在云南发展工人运动的重点对象。
 
  从城中出发,驱车40分钟就能到达一处红色革命教育基地——中共云南一大会址查尼皮景区。
 
  1928年7月,云南省铁路总工会主席刘林元等人在成功组织了几次罢工、吸收了一批进步工人后,在蒙自芷村镇火车站建立了云南铁路第一个党支部——迷拉地车站党支部。当年10月13日和14日,来自云南各方面的17位共产党员代表齐聚查尼皮,召开了中共云南第一次代表大会。年轻的云南共产革命先驱在距离南湖不远的小山坳中,面对镰刀锤头握紧右拳,庄严宣誓。93年后的查尼皮,当年的茅屋静静矗立。在苍松翠柏掩映下,展现中共云南早期活动的巨大花岗岩浮雕栩栩如生。
 
  1938年,日军侵华战火烧至南京、武汉,为保存中华文脉,清华大学、北京大学和南开大学在长沙组成国立西南联合大学。后经校委反复研究,决定将校舍迁往远离战争前线的昆明。西南联大师生或步行,或辗转滇越铁路经由越南入滇,开启了一场影响中国大半个世纪的文化苦旅。
 
  由于校舍不足,西南联大文法学院暂迁蒙自。彼时的蒙自因滇越铁路绕城而过,城内经济大受影响,曾经红极一时的“湖景房”相继歇业闲置,恰好给远道而来的文法学院师生当宿舍。南湖畔原蒙自海关、法国银行、领事馆、洋行分别改为图书馆、教职员工和男生宿舍,女生则借住在城内士绅周伯斋的宅院中。夜晚无课时,女学生们经常聚在楼道听风沐雨、畅谈国事。后来,这座三层小楼便有了“听风楼”的雅号。
 
  一池湖水与红花绿树交相辉映,也滋养了蒙自的人文情怀。联大教职员工和学生们到来后,办诗社、办夜校,开讲座、印报纸,启民智、增民识。新知识不断搅动着南湖碧水,为蒙自带来了新鲜的社会气象。
 
  朱自清先生在《蒙自杂记》中深情地描写这座城市:“看惯了大城的人,见了蒙自的城圈儿会觉得像玩具似的,正像坐惯了普通火车的人,乍踏上个碧石小火车,会觉得像玩具似的一样。但是住下来,就渐渐觉得有意思。”
 
  美食是西南联大师生们的一大共同爱好,当时仍叫鸡汤米线的过桥米线在他们的脑海中留下了深刻印象。汪曾祺先生的散文中记录了一件趣事:30年代,剧场里放的都是外国电影,通常是安排一个略懂外语的人坐在包厢一角进行现场翻译。某部影片中有个情节,男主角邀请女主角吃饭,翻译说:“玛丽呀,你要哪样?”楼下的西南联大同学便大声抢答:“两碗鸡汤米线!”影院里便顿时充满了欢乐的气息。
 
  滇越铁路的异国情调、查尼皮的红色气息、文法学院的艺术氛围,融进过桥米线的鲜香馥郁,温润了南湖的气质,更赋予了蒙自兼容并蓄的城市形象。如今,听风楼成了免费对外开放的望云博物馆,哥胪士洋行改建为西南联大纪念馆,地面上是三角形的西南联大校徽,墙上刻着西南联大“刚毅坚卓”的校训。在蒙自,新时代文化自信的底气已磅礴而出。
 
  百年滇越铁路旁、早已接入全国铁路网的昆玉河铁路上,准公交化开行的“绿巨人”复兴号动车组飞驰南北。按照云南省《滇中城市群发展规划》“一主四副、通道对接、点轴联动”的空间格局,未来的蒙自将是云南省4个副中心城市之一。在国家“一带一路”倡议下,蒙自不仅与中国(云南)自贸试验区高度重叠,更是国家级经济技术开发区。
 
  环湖路上垂柳依依,松柏常青。岁月荡涤着蒙自的景和味,记录下那些人和事。侵略者最终被赶回欧洲,刘林元从此走上抗日救亡的道路,朱自清、陈寅恪用纸笔把蒙自变成永恒的文字……这座城市的未来,犹如满市盛开的凤凰花,正迎着朝阳绽放出火红的色彩。
 
  景点介绍
 
  ●南湖公园
 
  位于蒙自市中心,占地约41万平方米。原为水泽,明代将其掘劈成湖。湖中淤泥砂石堆积成三座小土山,命名为“蓬莱”“瀛洲”和“方丈”,对应神话中的三座仙山。南湖公园现已成为蒙自百姓健身休闲的绝佳场所。
 
  ●西南联大旧址
 
  位于南湖畔,是一座两层楼的法式建筑。西南联大的历史,是蒙自近现代文化史的重要组成部分。展馆通过联大历史记、蒙自分校记、联大人才记、联大精神记等板块,生动再现了西南联大成立的始末和发展的艰辛。
 
  ●碧色寨站区
 
  位于蒙自城北约8公里处,是当年滇越铁路上重要的交通枢纽。行车室门口的地砖上,当年法国人留下的北回归线刻字清晰可辨。站区保留有站长室、奶牛房、网球场等法式建筑30余处,是滇越铁路上异国风情最为浓郁的地方,也是蒙自最著名的旅游景区之一。冯小刚的电影《芳华》曾在此取景。
 
  ●中共云南一大会址查尼皮景区
 
  距离芷村镇20分钟车程,查尼皮彝语意为不引人注目的地方,中共云南一大曾在此召开。2014年,查尼皮景区扩建了会址及纪念馆;2017年初,蒙自查尼皮景区被评为首批“中国红色地标”全国10家红色旅游景区和教育基地之一。

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标签: 编辑: 刘海霞
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