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济南工务段安全有序推进集中修

时间:2021-10-22 14:37 来源:人民铁道网 作者:郭长玉 马怀御

  人民铁道网讯(郭长玉 马怀御)10月9日10时30分,随着调度封锁命令下达,中国铁路济南局集团有限公司管内京沪、胶济、瓦日线第二阶段集中修拉开序幕。
 
  为确保集中修施工顺利完成,济南工务段总结近几年大型施工经验,在施工方案制订、生产组织安排、“天窗”点利用等方面统筹协调,积极做好施工预想,认真研判施工中的安全风险因素,确保施工过程有序可控。该段扎实开展安全防护检查,强化防护人员培训考试。针对施工现场“作业人员多、机械多、分组多、项目相互衔接”的特点,该段制定“一日一案”控制措施,根据不同施工项目有针对性地制定防护措施,合理进行人员安排和任务分配,确保人员熟悉作业流程、技术标准等要求。
 
  加强组织安排。该段精心编制施工计划,做到关口前移,对施工现场逐一排查,多次召开施工计划方案论证准备会并制订方案,明确任务分工、人员安排、材料工具配备及推进计划。他们提前安排专业技术人员对线路设备进行测量,施工中同步对线容线貌进行综合整治,确保“天窗”点高效利用。
 
  严控施工质量和作业效率。针对本次集中修持续时间长、维修任务重、作业地点分散、温差较大等特点,该段加强人员调配,做好恶劣天气、重点工作的合理引导,确保遇到突发状况时,及时采取合理应对措施。该段统筹安排各施工项目,由局部整修转为整体质量提升,将相邻设备、相邻区段的日常维修同步纳入施工“天窗”点,增加作业项目和作业人员,实行“大兵团、同推进”作业模式,有效地促进了作业效率及质量的提升。
 
  据悉,本次集中修将于10月30日结束,共安排35个“天窗”点,计划完成更换道岔24组、道岔破底清筛16组、线路捣固101公里、道岔捣固89组、道岔打磨98组、线路打磨110公里、桥枕更换359根、明桥面整修1340米、应力放散8.6公里、道床边坡清筛14公里。

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标签: 编辑: 孙玥
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