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鏖战“烟花”护动脉

时间:2021-08-02 09:11 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:孙业国 陆应果

鏖战“烟花”护动脉
——长三角铁路全力抗击今年第六号台风纪实
 
  7月25日,今年第6号台风“烟花”气势汹汹,从浙江舟山登陆,正面扑向持续经受高温炙烤的长三角地区。
 
  面对大范围持续强风暴雨袭击,中国铁路上海局集团有限公司贯彻落实习近平总书记对防汛救灾工作作出的重要指示精神,按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,始终把保障人民群众生命财产安全放在第一位,科学决策、有序应对,广大干部职工冒着瓢泼大雨昼夜奋战,成功捍卫了钢铁大动脉的安全。
 
  变化多端的雨情中,旅客至上,科学应对,彰显铁路抗台风智慧
 
  7月26日晚,上海局集团公司调度指挥中心灯火通明,调度员通宵达旦为27日恢复停运线路行车忙碌着。彻夜长明的灯光折射出铁路人迎战台风的智慧。
 
  人命关天,科学避险。就在3天前,台风“烟花”登陆前夕,该局集团公司果断启动防洪防台风Ⅰ级预警响应。根据台风“烟花”的移动轨迹,上海局集团公司识变应变,科学研判,动态调整列车开行方案。
 
  25日至26日,沪昆、京沪、沪宁、宁杭、杭甬等高铁以及沪苏通铁路、萧甬铁路、上海金山市域铁路停运。
 
  25日至27日,杭深铁路宁波至温州段停运。
 
  列车停开,旅客纷纷选择退改签车票,铁路服务必须同步跟进。上海局集团公司充分利用官方微博、微信公众号等新媒体平台,为旅客出行、退改签车票提供实用资讯服务。
 
  几乎在同一时间,上海局集团公司12306客服中心的话务量直线上升。他们及时维护知识库系统,实时补充列车停运信息,做实做细自助服务。
 
  休班的话务员赶来了,值班的管理人员也来了,下班的话务员不走了。短短3天,客服中心电话呼入同比增长123%,人工接听电话49089个。铁路工作人员耐心细致的解释和安抚赢得了旅客们的理解。
 
  7月26日9时50分,台风“烟花”在浙江平湖沿海二次登陆,成为有气象记录以来唯一一个两次登陆浙江的台风。
 
  正值暑期,客货运市场需求旺盛,耽搁不得。得知台风强度有所减弱后,上海局集团公司科学研判,决定自当日下午起安排衢九、衢宁铁路货物列车恢复运行,上海南至北京南D704次列车恢复运行。
 
  7月27日,在长三角地区,所有停运铁路全部恢复行车,各趟旅客列车逐步恢复开行,抗击台风“烟花”初战告捷。
 
  受“烟花”远程“控制”,河南多地遭遇历史罕见的持续性强降雨。长三角去往郑州方向的部分列车旅客滞留徐州东站。上海局集团公司成立3支应急小分队,为滞留列车旅客提供应急食品。
 
  从站内到车上,服务用心,旅客暖心。受河南暴雨影响,从上海始发的一趟旅游列车滞留陇海铁路沿线车站,该局集团公司列车值乘人员冒雨在站区周边寻得饮用水源,并把车上所有能盛水的容器集中统一使用,肩挑手提储备饮用水。第二组值乘人员徒步前往车站附近菜场购买餐料。两天后,列车平安回到上海。
 
  狂风暴雨袭来,党组织和党员用行动擦亮担当底色,筑牢防洪堤坝
 
  台风“烟花”强势来袭,一时间,狂风呼啸、暴雨倾盆、江河猛涨。
 
  严峻考验面前,党组织和党员就是主心骨。上海局集团公司各级党组织和广大党员干部高擎党旗,筑牢抗台风堡垒和抗汛防线。
 
  湄池24小时降雨量201毫米!诸暨连续降雨量255.8毫米!“烟花”登陆后,中心最大风速达每秒38米,裹挟着大暴雨直击杭深铁路和杭甬、沪昆高铁。
 
  上海局集团公司强化组织领导,成立防洪指挥部合署办公,主要领导全程值守。同时,他们在宁波和杭州地区分别成立现场指挥部,由局集团公司领导班子成员驻点指挥,各级干部深入一线盯控把关,多措并举科学迎战台风。
 
  危急关头,党员干部冲锋在前,用行动擦亮担当底色,筑牢防洪堤坝。上海工务大修段组建党员突击队,清理疏通驻地附近的积水点,为车辆安装防溜设施。芜湖工务段组建87支党团员防台风防汛突击队,做到险情应急处置召之即来、来之能战。杭州房建公寓段从7月24日开始,成立党团员突击队24支、应急抢修组12组,至26日8时累计出动677人次,巡查抢修站点61个,处理隐患69处。
 
  哪里有险情,党员就冲向哪里。7月25日,宁波普降大暴雨,萧甬铁路沿线河流水位暴涨。18时,有的铁路桥梁底距水面已不足6厘米,湍急的河水不断冲击桥梁墩台和梁体。123A号东洋桥告急!125号后青门桥告急!125A号东洋江桥告急!
 
  “申请重车压梁。”在现场蹲守3天的宁波工务段副工长沈建良临危不乱,沉着应对。
 
  不一会儿,3组重载水泥罐车稳稳停在桥梁上。沈建良仍不放心,每隔1小时测量1次水位,并和同事轮番监控桥梁周边堵塞物,一刻也顾不上休息。
 
  狂风呼啸,雨水劈头盖脸落下来,砸得人脸上生疼,连眼睛都睁不开。就是在这样的环境里,铁路一线抢险人员一拨又一拨轮番上阵巡查,累了就在道床边坡稍作休息,渴了就喝一瓶水,饿了就啃一口干粮,不知疲倦地与时间赛跑。
 
  “订婚可以推迟,抗台风不能耽误。”7月23日本是宁波工务段温州线桥车间温州南工区线路工陈亦贤订婚的日子。当天,他“逆行”而上,和3名职工在西岙隧道清沟排水,组织抢险。
 
  58岁的党员陈明尔是嘉兴车务段余杭站年龄最大的客运员。7月23日,陈明尔轮班工作16小时后,放弃休息,主动请缨与其他职工并肩作战,连续3天没有回家。“我年纪虽大,但作为共产党员,关键时刻必须挺身而出!”陈明尔笑着说。
 
  自然灾害面前,关心关爱,汇聚抗台风强大合力
 
  灾害面前,人类虽然渺小,但只要凝心聚力,团结起来就是强大的力量。
 
  心系一线,情系职工。“烟花”袭击上海期间,上海工务段位于松江区的工区职工住房遭到水淹,积水深达30厘米,驻扎在此的近百名职工生产生活顿时受到影响。7月26日,该段领导主动靠前,顶着疾风骤雨,送去米、面、牛奶等物资,慰问受灾工区职工,紧急处置水患。
 
  生命安全大于天,紧急避险一人不漏。在杭州,台风过处,大树有的拦腰折断,有的连根拔起,奋战在亚运会工程建设现场的400多名铁路人必须迅速转移。上海局集团公司紧急协调周边避难处所,采购方便食品和瓶装水,将分散在11个项目上的人员集中送至3处避难场所,做到人人有地方待、有干粮吃、有饮用水喝。待在安全避风港里,这些建设者们脸上露出了踏实的笑容。
 
  受“烟花”影响,多趟列车受阻停运折返,西宁、成都、西安、兰州、乌鲁木齐等地的9个客运段、626名乘务员滞留上海行车公寓。
 
  全路是一家,不分你我他。7月27日,上海客运段组织干部深入该公寓看望慰问压班的兄弟局集团公司乘务员,一一送上牛奶、水果等慰问品,与他们共同克服困难。“爱心服务”让他们在上海同样感受到了家的温暖。
 
  42条停运、折返调度命令,背后是百余名乘务员拖着箱子在雨中穿行。南京客运段高一车队党员指导车长丁玲不停拨打汉口、杭州东等公寓的电话,处理房间安排、餐食供应等问题。7月25日13时起,丁玲连续打电话近12小时,直至次日1时30分才将在外的每名乘务员安顿好。
 
  受台风影响,杭州房建公寓段31个行车公寓接待武汉、西安等外局集团公司客运段滞留乘务员1104人。因公寓滞留乘务员较多,接待能力有限,他们迅速租赁周围酒店,安排专人专车到站接送,同时加大餐料采购量,为乘务员提供热乎可口的饭菜。上海房建公寓段公寓职工克服困难,全力做好应急服务保障,接待来自10个外局集团公司、14个客运段滞留的91趟车班、1088人,经受住了前所未有的“大考”。
 
  “烟花”逐步远去,经过长三角铁路干部职工连续冒雨奋战,这张中国最发达的高铁网正全面恢复往日的生机。远行的人们又拾起行囊,乘着高铁奔向四面八方。

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标签: 编辑: 李松蔓
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