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检修调试不再“往返跑”

时间:2022-06-28 07:53 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:申 娟 姚文龙

  “试验达标!以后检修卫生间气水盘再也不用车上车下来回跑了!”6月24日一大早,在太原车辆段车电车间,工长刘晓魏兴奋地向工友演示气水盘试验台的使用方法。有了这个试验台,刘晓魏对即将到来的暑运客车整备充满信心。
 
  气水盘是旅客列车卫生间集便器上的核心控制模块,涉及气路、水路和电路,一旦出现故障,就会导致卫生间出现漏风漏水的情况,影响旅客使用体验。刘晓魏所在的车体维修班组承担着太原地区1200多个气水盘的检修任务。
 
  “分类检修容易,保证组装完成的气水盘不出问题才是关键。”刘晓魏解释说。虽然班组拥有较为完善的气水盘分检设备,可以满足拆解后不同配件的分类维修保养需求,但是由于缺少整体检修测试的试验台,每次气水盘检修完成后,他和同事必须先到车上进行试验、记住故障代码,再返回班组进行功能调试,检修一个气水盘时常要在车辆和班组间往返多次。
 
  “有时眼瞅着列车出库时间就要到了,为了保障正常行车秩序,只能领新材料进行替换,增加了生产成本。”刘晓魏说。
 
  为了保证旅客列车正点出库,同时又能留有充足的检修试验时间,作为集便器检修的行家里手,刘晓魏开始琢磨把检修试验直接搬到班组,减少“往返跑”。他结合旅客列车卫生间的工作原理,利用淘换下的配件设备,画图纸、找材料,经过近3个月的试验,破解了航空插头供电、风管弯道过多、水路直径过窄等难题,终于设计出用于气水盘整体测试的试验台,确保检修完毕后的气水盘可第一时间进行功能试验,试验达标后直接安装上车。
 
  这一试验台投入使用后,气水盘检修周期大大缩短,故障查找也更加精准。工作之余,刘晓魏还对更换下来的气水盘旧料进行拆解试验。他将状态良好的设备进行重新组装,避免了单类配件更换导致的物料浪费,在提高效率的同时,进一步降低了材料支出成本。

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编辑: 谭欣
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