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“车辆大夫”检修忙

时间:2022-06-17 09:48 来源:人民铁道网 作者:常乐 刘泊廷

  人民铁道网讯(常乐 刘泊廷)6月15日8时16分,包头西车辆段自备车维修车间检修大库内,待车辆平稳架起后,该车间钩缓组车辆钳工高峰便穿戴好防护用具,手拎风扳钻进了车底。只见他弯着腰半跪在狭小的空间里,一只手托起风扳,另一只手固定住套筒,双手同时用力,将一个个螺母卸下,不一会儿车钩缓冲装置便与车体分离开来。车体上残留的煤灰溅落到他的脸上,他的额头上也已然布满了汗珠,深蓝色的作业服上也透出了片片汗渍。
 
  该段“保增量、保畅通、保效率”活动开展以来,车辆运转周期加快,为保证车钩缓冲装置的充足供应,钩缓组的任务量陡然增加。今年以来,他们已累计完成车钩缓冲装置检修2640套,发现车钩、钩尾框裂纹等重点故障128件,为货运上量提供了可靠的车辆保障。
 
  11时26分,随着最后一个缓冲装置安装完毕,高峰一上午的工作也步入了尾声。他和工友们已经在各自的岗位上连续工作了3个多小时,完成了12套车钩缓冲装置的检修任务。
 
  众人正要收工,突然,副工长刘曜宁在检查时发现3号车两端钩尾框插托螺栓的形式不一样,立即喊道:“来这边,3号车的车钩缓冲装置需要更换,一会就落车了,咱们得加快速度。”高峰和工友们一路小跑来到车辆旁,相互配合,迅速将新的钩尾框更换完毕后,才疲惫地走出检修库。

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编辑: 孙玥
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