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擦亮荒漠上的信号灯

时间:2022-05-19 09:12 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:强 科 刘天海

  东风南站,地处酒泉卫星发射基地,是酒额铁路的终点站。车站邻近巴丹吉林沙漠。
 
  1959年,清绿铁路(甘肃省酒泉市清水镇至内蒙古自治区额济纳旗肯查干牧场绿园)通车。2021年12月15日,清绿铁路完成了62年的航天运输任务。2021年12月26日,酒额铁路酒泉至东风段开通运营。
 
  线路开通后,嘉峪关电务段干部职工传承航天精神,在荒漠上用心、用情、用智慧擦亮信号灯,确保铁路运输安全。
 
  5月10日11时,该段金塔信号车间16名职工利用工电联合整治“天窗”对东风南站信号设备进行整治。
 
  工长宋志林用手将越出尖轨、滑床板底部的石砟一点点往外清理。他一边清理一边说:“石砟越出轨面,就会造成尖轨不密贴,影响行车安全。我们必须像保护自己的眼睛一样,用100%的精心、细心,精细化检修信号设备,这样才能确保行车安全。”
 
  职工娄树祥用随身携带的吹风机,细心地将尖轨之间的沙尘吹干净,再用铲子将依附在滑床板上的油污清理干净。“烈日、风沙是这里的鲜明特色。在这种条件下,信号设备变得较为脆弱。作为电务职工,确保信号设备安全,是我们的使命,也是我们的职责。”娄树祥说。
 
  参加工作不到一年的青工陈瑞晟正在反复调试转辙机,遇到不明白的地方就赶紧向身边的老师傅请教。虽然工作环境艰苦,但陈瑞晟表示自己已经爱上了这块土地。他说:“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生,我要让青春在荒漠上绽放出绚丽的色彩。”
 
  职工黄振学是中国铁路兰州局集团有限公司首席技师,也是酒额铁路上的“元老”。这条线路开通前,他就主动申请来到这里,参与到联调联试、验收评估工作中。平时检修中,他不仅能快速准确处理设备隐患,而且还毫无保留地将自己总结出的技术成果传授给青工。“越是艰苦的地方,越需要我们的担当和付出,我是一名党员,就要有党员的标准。”他边给青工讲解维修经验边笑着说。
 
  技术员马民远是退役军人,曾在部队荣立一等功。从事电务工作36年,马民远积累了丰富的工作经验。虽然临近退休,但老马的工作激情一点儿也没减少。酒额铁路开通后,他主动申请到这里工作。作为当日的施工负责人,老马跑前跑后,盯紧安全关键点,卡控人身安全。汗水浸湿了老马花白的头发,他却没有喊一声累。
 
  13时,娄树祥发现20号道岔基本轨之间的距离大于1511毫米,立即联系工务部门协同作业,将距离调整至正常范围,保证了行车安全。黄振学则在检查中发现6DG轨道区段防腐线电流不平衡,他及时紧固了防腐线螺丝,消除了安全隐患。
 
  14时,宋志林检查发现20号道岔二机定位开程大于87毫米,影响行车安全。他立即联系工务部门,使用角磨机调整顶铁间隙,通过增加调整片将开程调整至82毫米,保证了设备状态正常。
 
  虽然刚过立夏,但烈日如火,每个人都已汗流浃背。“一代一代的航天人在荒漠戈壁燃烧了青春、燃烧了激情。和他们相比,我们受的这点苦和累真的不算什么。”一名职工笑着说。
 
  14时30分,“天窗”点结束。在大家的共同努力下,检查出的6处问题全部进行了销号处理。看着闪烁的信号灯,大家心里面都有一种满满的幸福感,感到自己的付出是值得的。

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编辑: 谭欣
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