人民铁道网讯(郭晓晨 李家冀 姜海成 张有华)“室内厕所建成以后,我们再也不用上下80多个台阶往旱厕跑了,真是太方便啦!”1月19日,赤峰车务段张三营站车站值班员张长骞高兴地说。
中国铁路沈阳局集团有限公司赤峰车务段管内京通西部线为单线半自动区段,穿过燕山山脉。由于地质结构复杂,沿线的车站多数建在半山腰上,远离村镇。赤峰车务段管内朝阳地、纪家沟、腰栈、庙宫、张三营5个车站地理位置偏僻,有的车站距离村镇有5公里。这些车站的职工人数都在10人左右,平均年龄55周岁,职工们平日自己做饭,冬天自己烧锅炉取暖。以往,这5个车站的干部职工如厕都要到百米以外的旱厕。旱厕夏季蝇虫多、冬季四处漏风,雨天路上泥泞湿滑,这是小站职工们如厕难的真实写照。特别是张三营站的旱厕,受限于地理条件,建在站舍下面,如厕来回要上下80多个台阶,极为不便。2021年线路电气化改造后,大家用上了电暖气,但是如厕不方便仍是急需解决的问题。
随后,京通西部线部分车站职工如厕难的问题得到车务段领导高度重视。他们召开党委专题会议,研究对京通西部线5个车站进行室内卫生间改造,解决职工如厕难问题。赤峰车务段征得沈阳局集团公司工会大力支持,为这5个车站投入资金,改建室内卫生间。
这5个车站的党员干部主动义务献工,利用休班时间给施工作业人员打下手,清理建筑垃圾。有的党员主动承担挖掘渗水井的任务,配合施工方铺设排水管道等。“给我们改善生活环境,我们帮忙是应该的,多干点儿也高兴!”张三营站党员车站值班员孙凤臣高兴地说。
室内卫生间建好后,车站干部职工在室内随时能用上干净整洁的卫生间,极大方便了职工的生产生活。“室内卫生间的投用解决了车站值班员的大问题,安全生产得到了保障,大家在山区工作更有归属感了。”张三营站站长闫立光说。