武汉长江大桥纪念馆
“万里长江第一桥”武汉长江大桥位于武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上,是中国第一座横跨长江的桥梁,于1957年10月15日建成通车。同年,原铁道部批准成立了武汉长江大桥桥工处,专门负责大桥的日常维修、保养、安全保卫以及服务接待任务。作为反映铁路现代化建设成就的重要建筑物和设施,2003年6月被原铁道部批准为“万里长江第一桥爱国主义教育基地”。2006年铁路生产力布局调整后,武汉长江大桥桥工处撤销,作为车间级单位划归武汉桥工段管理。“万里长江第一桥爱国主义教育基地”纪念馆设置在长江南岸的武昌桥头堡四楼过道大厅,于2003年建成开放,占地面积约200平方米。馆内陈列有展现中国人民盼桥、建桥、养桥的照片、橱窗、展板及少量实物,由于武汉长江大桥是国家重点保护设施,暂未开展大规模教育参观活动。自2003年被命名为省部级爱国主义教育基地以来,该纪念馆日均接待参观游客800次。
小东站展馆
小东展馆地处中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段小东站内,2019年7月建成向路内外开放。它记录着小东站自1948年12月1日运营以来的历史。展馆占地面积2400平方米,分为室内主题展馆、室外情景教学区、老运转室体验区、车站荣誉室四大区域。室内主题场馆面积400多平方米,用五大板块诠释小东精神“忠诚、自觉、严细、精业、为先”的内涵。室外情景教学区用沙盘、雕塑等,展现小东人学习、作业、生活的时代风貌和“进了小东门学做小东人,离开小东站不忘小东魂”的育人本色。老运转室采用计算机投影技术,实现人员与电脑影像的互动,能身临其境地感受小东站“一点不差、差一点也不行”的作业过程。荣誉室展示小东站不同时代获得的近百件荣誉。馆内藏品共418件,其中行车手扳道岔扳道器、土钟、五一劳动者奖章等藏品为珍贵实物。
中共沟帮子铁路党支部纪念馆
中共沟帮子铁路党支部,成立于1924年。是东北第一个基层党支部,也是关外铁路系统中诞生的第一个基层党组织,东北地区的党组织在这里发祥。2016年,中国铁路沈阳局集团有限公司党委将党支部活动旧址进行修复。该旧址于2017年5月开始接待参观。铁路支部纪念馆占地1800平方米,展览面积660平方米。室外建有一个宣誓广场以及两大主题雕塑。室内陈列分为四个展厅:“东北第一党支部”展厅,全景再现了沟帮子党支部的建立、发展和斗争历史;“党支部发展历程”展厅,全面介绍了党的基层组织发展历史沿革;“党支部制度建设”展厅,系统解读了党支部建设基本制度的实践探索;“党支部典型引领”展厅,集中展示了党支部和党支部书记的先进典型。纪念馆场景复原7处,共收集布展史料图片1000余张,收集展品百余件,纪念馆建成后,刘源将军作了“东北第一个基层支部”的题词。从2017年5月至今,中共沟帮子铁路支部纪念馆已经接待918批,约计4.7万人次。目前,该纪念馆已经成为东北地区重要的革命遗址类博物馆,是加强党员干部和职工群众教育培训的重要教学场所。
合肥站陈列室
合肥站陈列室是一个以合肥直属站修建和发展历史为主题的铁路行业陈列室,也是红色文化教育基地。陈列馆位于合肥直属站合肥站站区,由中国铁路上海局集团有限公司合肥直属站建设并管理。该馆于2018年建成开放,占地面积300平方米。陈列室设计简洁大方,典雅清新,融入了“青砖黛瓦马头墙”和“雕梁画栋花木格”的皖南设计风格,具有浓郁的徽派文化特色。展览内容分为五个部分:先行探索、民国辙印、腾飞时代、辉煌高铁、党旗飘扬,展出了图片519张,影音资料3个,藏品413件。藏品涵盖文献资料、图纸、表册、票证、书画雕塑、印章、服装服饰、音像制品、纪念和荣誉物品、通信设备、信号装置、客运设备和钟表锁具等13种门类。其中,1949年7月29日《皖北日报》头版报纸《淮南路局员工积极参加修建合裕段》、1958年9月19日《安徽日报》头版报纸《毛主席来安徽视察》和1958年毛主席到合肥站视察影音视频等藏品为馆藏珍品。
凭祥站“国门车站党旗红”工程
凭祥站“国门车站党旗红”工程,位于广西凭祥市南大路336号,由中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段负责管理。凭祥站是湘桂铁路上中国和越南交界的口岸车站。在凭祥站打造“国门车站党旗红”工程,目的是铸牢铁路干部职工的“国门”意识,打造边境铁路新形象。该工程有10个展示区域,其中党建展馆、“一带一路”展厅、铁路文化展厅、党建文化墙、党建文化长廊和保密教育基地已投入使用,其他工程正有序推进中。党建展馆面积258平米,分为时光隧道、车站简介、历史变迁、边境铁道、机车印记、旧物展示、党建引领、文化建设、创先争优等12个展区。馆内共计展出雕塑、沙盘、实物、模型81件,油画、图片139幅,高度浓缩了凭祥站区80多年的奋斗历程,充分展示不同历史时期凭祥站区生动实践,集中反映边境铁路干部职工爱党、爱国、爱路、爱岗的精神风貌。基地配备2名专兼职讲解员,最多可同时服务2个小组约80人的参观团队,主要开展爱国主义、国防意识、保密意识和党性教育。
中国铁路兰州局集团有限公司红色教育基地
中国铁路兰州局集团有限公司红色教育基地位于兰州金轮广场北侧,由兰州局集团公司建设并管理,于2019年建成开放,占地面积1375平方米,分“百年梦想、龙腾西北、艰苦创业、鼎力担当、继往开来、先行使命”六个部分,陈列展示兰州局集团公司64年历史变迁和建设发展的图片、文字、视频、实物等。现有藏品1200余件,涵盖线路器材、信号装置、纪念物品等多种门类。自2019年10月1日开放以来,该基地共开展铁路科普教育、站段史教育2万余人次,开展历史实物主题展、局史局情视频展、铁路老照片展、老职工故事会等特色活动130余次。
百色铁路地区红色教育基地
中国铁路南宁局集团有限公司百色铁路地区红色教育基地位于广西百色市右江区站前大道103-4号。该基地由南宁局集团公司党委打造,依托站区综合办公区而建。该基地于2017年底开始设计建设,2018年11月建成使用,占地2万平方米。该基地设群英浮雕墙、红色大道、红色雕塑、景观石、“开篇”竹简、世纪回眸、记忆南昆、创业南昆、钢铁南昆、民族团结、发展南昆、南昆之星、红色传承、红色见证、南昆画廊、腾飞南昆、筑梦南昆等17处室外展区,以及红色基因教育展厅、南昆精神展厅2个室内展厅。该基地馆藏2万字文字资料和1100张照片,由南宁局集团公司党校、百色车务段、百色工务段、南昆货运中心、铁旅公司、百色车站派出所等6个单位共建共管共享。该基地配备5名专兼职讲解员和理论教师,最多可同时服务5个小组约200人的参观团队,主要开展党员红色教育、革命传统教育、铁路史教育、民族团结进步教育、新时期南昆精神教育,以红色文化基因铸魂育人。2018年该基地被命名为“中国铁路总公司党员教育示范基地”,这是全路8个党员教育示范基地之一。2019年,该基地被国家民委命名为“全国民族团结进步教育基地”。
一面坡红色教育基地
一面坡红色教育基地位于尚志市一面坡镇,原址是中东铁路时期成立的一面坡机务段。基地占地8.2万平方米,共设有7馆10区,于2016年8月5日建成投用,是进行党史、党风廉政、爱国主义和科学普及教育的综合型教育基地,也是黑龙江省最大的红色教育基地。基地场馆主要包括党史教育馆、廉政教育馆、局史教育馆、中东铁路文化展馆、哈铁抗战馆、安全警示教育馆和团史教育馆等。党史馆分为中共党史主题展、党章、党的优良传统专题展和作风、党的伟大精神专题展。红色教育基地场区主要包括红色广场区、红色故事区、中东铁路文化风情园区、机车车辆展示区、精神文化长廊区、综合场馆区和纪检监察办案区等。一面坡红色教育基地自2016年建成投入使用以来,共接待会议、培训、参观等4.5万多人次。2017年,被评为黑龙江省“公共文化场馆学雷锋志愿服务”首批示范单位。2018年,被评为“中国铁路总公司党员教育示范基地”。2020年被命名为黑龙江省第七批爱国主义教育基地。
嵯岗精神教育基地
嵯岗精神教育基地位于内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区靠山街7号,由中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔房产建筑段建设并管理。1997年建成开放,2016年改扩建,占地面积35平方米。2019年,建成了占地约220平方米的嵯岗精神发源地教育基地。上世纪50年代,为了节约好煤支援前线,原海拉尔水电段嵯岗给水所全体职工在工长吕长松的带领下,每日每夜筛炉灰拣煤核烧锅炉,先后寻找到200多种代燃物,给国家节省了大量的资金,再现了老一辈几十年如一日,质量上分毫不差、节约上半厘也争、工作上不怕苦累的场景,塑造了“勤俭节约,艰苦奋斗”的嵯岗精神。1970年拍摄的《艰苦奋斗的嵯岗给水所》纪录片等,启迪我们不能忘记来时路,“勤俭节约、艰苦奋斗”优良传统和作风不能丢。学史增信、学史力行,嵯岗精神在新时代仍然闪烁着耀眼的光芒。
绥芬河红色国际通道纪念馆
绥芬河红色国际通道纪念馆(原秘密交通线纪念馆),位于绥芬河市花园路梨树街2号,坐落在铁路“大白楼”。铁路“大白楼”始建于1903年,为典型的俄罗斯建筑。纪念馆2009年建成开放,2015年进行改扩建,占地面积1165平方米,现存藏品114件,以翔实的图片、文字资料和弥足珍贵的历史文物展示绥芬河秘密交通线的作用。纪念馆以中东铁路为主线,以绥芬河地下交通站为切入点,再现了党国际地下交通站的斗争故事。在当年周恩来、李大钊、罗章龙途经绥芬河时居住过的房间辟建了展室,再现了早期革命活动家的生活场所和工作情景,以缅怀革命先烈为中国革命建立的丰功佳绩。绥芬河秘密交通线是建立时间较早、存在时间较长、发挥作用巨大的红色国际秘密交通线。绥芬河铁路“大白楼”不仅见证了铁路发展史,也是早期红色秘密国际通道的历史见证。红色国际秘密交通线是马克思列宁主义传播到国内的重要通道,在这条红色秘密通道上,留下了早期革命家开展工人运动、组织武装斗争、往返共产国际的光辉足迹,也为马列主义在东方的传播以及中国共产党的发展壮大立下了不朽的功勋。
哈尔滨铁路博物馆
哈尔滨铁路博物馆位于哈尔滨市西大直街86号,该建筑始建于1903年,是20世纪初折衷主义风格的代表作。哈尔滨铁路博物馆于2016年12月12日建成开放,是爱国主义和科学普及教育的基地。2020年被命名为黑龙江省第七批爱国主义教育基地。哈尔滨铁路博物馆规划面积7800平方米,其中室内5000平方米,詹天佑广场2800平方米,集陈列、展示以及收藏于一体,设有历程展厅、专题展厅和特色展厅三个部分。历程展厅,全面系统展示哈尔滨铁路一百多年发展历程和轨迹,翔实记录各个历史时期重大历史事件和历史任务;专题展厅,采用声光电手段和技术,用沙盘、模型和景观再现百年铁路机车车辆技术装备等历史画面;特色展厅,收藏和展示了百年办公家具、老照片等历史物件。2019年11月建成哈铁全景VR网上博物馆,形成“全景浏览+语音解说+背景音乐”的网上展陈模式。目前,哈尔滨铁路博物馆接待各界参观者9万多人次,网上博物馆浏览量达到4.2万人次。
石家庄站站史馆
石家庄站站史馆建筑总面积222.7平方米,于2016年12月26日正式开馆。该站史馆主要通过实物展品、图文资料、多媒体等载体,按照发展阶段,分建站兴业岁月峥嵘、人民当家蓬勃发展、改革风起帆扬新程、圆梦高铁铸就辉煌4个部分,全景式再现了车站百余年的光辉历史和发展成就。馆内收藏了正太铁路路章碑、百年"汉阳造"钢轨等不同时期的实物,通过多种表现手段,展示了石站人在车站发展从小到大、从简到繁、从普速到高铁百余载历史的奋斗历程和取得的光辉业绩,是车站进行爱国爱路爱站爱岗教育的重要基地。
北京站站史馆
北京站站史馆始建于1996年,当时占地面积139平米,2009年4月,为迎接建站50周年,北京站对站史馆进行了全面更新改造,馆内面积扩大到188平米,馆内展品和图片大幅度增加,经过半年的紧张筹备,9月27日正式对外开放。站史馆内,共展出图片240余幅、实物和模型160余件,按照时间顺序,共分为5个部分,分别是"京华老站、史海钩沉" "新站掠影、流金岁月" "改革年代、奋斗历程" "历史底蕴、深厚积淀" "科学发展、继往开来"。这些图片和展品,高度浓缩了北京站100多年的历史,尤其是展现了近50年来的发展成就。
“毛泽东号”机车组展览室
"毛泽东号"机车展室始建于1996年, 2018年受丰台站改造搬迁至丰台机务段内,建筑面积1200平方米,对"毛泽东号"这台英雄机车70多年所走过的光辉历程进行了集中展示。"毛泽东号"机车展室先后被命名为"全路爱国主义教育基地""铁路总公司党员示范教育基地"等荣誉称号。展陈内容分为"奋勇支前、屡建奇功""艰苦创业、永不停轮""多拉快跑、安全正点""不忘初心、砥砺奋进""旗帜飘扬、永不褪色"和"红色基因、薪火相传"6个部分。展室累计展出实物50余件、手稿20余篇、照片百余张,雕塑、沙盘、车模12件。参观者在此可以全面领略"毛泽东号"机车组的历史,并由此感受中国铁路的的百年发展史。
怀化机务段娄底工人理论小组陈列馆
怀化机务段娄底工人理论小组陈列馆位于中国铁路广州局集团有限公司怀化机务段娄底片区进段大门右边,由怀化机务段建设、娄底运用车间负责管理,2017年建成开馆,面积76平方米。娄底工人理论小组陈列馆分五个章节展示娄底工人理论小组成长历程,馆内共有展品468件,涵盖图片、成员撰写的手稿、编辑的刊物、获得的荣誉以及开展理论学习等珍贵的历史照片。这些展品伴随着社会发展和铁路改革的浪潮,历经了多轮站段优化整合,至今仍保存完好。娄底工人理论小组的成立,推动全国形成了声势浩大的工人学理论热潮。馆内保存的工人理论小组学理论的一些好的做法和刊物,至今对我们的理论学习教育有着很深的指导意义。
大同站大秦重载教育基地
大同站大秦重载教育基地坐落于湖东站集控中心一楼,是以展示大秦铁路发展历程,弘扬“负重争先 勇于超越”重载铁路精神为主题的专题教育基地。整个重载教育基地占地约1200平方米,以五个部分的阶段划分展览命题,运用大量翔实生动的图片影像和近千余件陈列实物及模型,全面展示了大秦铁路从1985年初期规划建线到1992年全线建成再到今天大秦铁路30多年来的历史轨迹。
主展馆共设置五个展区。第一展区为领导关怀区,主要展示历届党和国家领导人多次深入大秦铁路视察指导,看望干部职工的珍贵影像资料;第二展区为重载历程区,主要展示大秦铁路从规划筹备、施工建设,到扩能改造、运输增量,三十余年间发展变化的非凡历程;第三展区为重载文化区,主要展示大秦铁路的“重载文化”,“重载品牌”及“负重争先、勇于超越”重载铁路精神的传承之路;第四展区为重载成就区,主要展示大秦铁路不断刷新世界重载运输新纪录,创造辉煌成就的过程中所获得的各项荣誉;第五展区为重载科技区,主要展示大秦铁路三十余年在重载机车、车辆、线路、通信信号、供电及运输组织等方面的科技创新历程。
长沙站站史馆
长沙站站史馆位于长沙站内第三候车室进站通道外,由中国铁路广州局集团有限公司长沙站建设并管理。该馆2019年建成开放,占地面积271平方米,现有藏品32件,涵盖了建设图纸、钟楼手绘图纸、各类工作证件、各类票据、文件电报、信号灯等多种门类,主要反映长沙站百余年风雨兼程、薪火相传的历史,反映长沙站不忘初心,在峥嵘岁月里与中国铁路同呼吸,在未来征程中与和谐社会共发展。
海南铁路博物馆
海南铁路博物馆位于海南省东方市八所镇滨海南路西,临靠八所港码头,用地面积约10000平方米,建筑面积2025.81平方米。博物馆建于2008年,用于记录和收编具有历史价值的文物和海南铁路曲折多变的发展历史,现根据相关要求,正在进行建设改造。海南铁路博物馆设有“源于铁矿”“艰苦创业”“环岛铁路”三个部分历史展,分别陈列于1至3号馆(室内馆)。其中含海南铁路地区四个站段的专业展室(2号馆内),一个海南铁路荣誉展室(2号馆内),一个设备专题展室(设为4号馆,未建成,目前仅存放设备),一个机车车辆露天展区,集收藏、陈列、教育于一体。在海南铁路博物馆可以看到海南铁路百年发展的曲折历程,海铁人可歌可泣的创业精神,海南人民砥砺前行的奋斗足迹。
衡阳铁路博物馆
衡阳铁路博物馆位于衡阳市珠晖区保卫里1号,1950年代初为衡阳铁路管理局办公楼(俗称“红楼”)。博物馆始建于2019年9月,2020年6月竣工,衡阳铁路博物馆占地346.71平方米,建筑面积695.49平方米,展馆共分两层。展陈内容按照时间脉络和铁路运输分工,分成四个主展厅、五个专业展厅,另设有局长办公室展室、影像展厅、通道展区以及衡阳铁路文化广场。博物馆馆藏各种工业遗存物、文献资料、图片1600余件,营造出衡阳铁路厚重的文化底蕴和铁路现代化的总体形象。衡阳铁路历史悠久,从粤汉铁路动工修建,迄今已有百余年历史。20世纪30年代,粤汉、湘桂两个铁路管理局同设于衡阳。新中国成立前夕,新组建的衡阳铁路管理局为关内六大铁路局之一,在中国铁路发展史上占有十分重要的位置。衡阳铁路博物馆以全景、立体的形式,运用图片、绘画、场景还原、多媒体等艺术手段,再现了衡阳铁路跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷,浓缩了几代衡阳铁路人的创业史、奋斗史、发展史,成为对内“不忘初心、牢记使命”主题教育,对外弘扬铁路文化,展示铁路发展的重要窗口。。
天津工务段段史展示厅
天津工务段段史展示厅布展于2014年9月,总面积为360平方米,它的原址是天津铁路配件厂的一座旧库房。段史展示厅分为11个展室、5部分内容。第一部分是蹒跚起步,主要讲述唐胥铁路的兴建和民国时期的扩建、发展,以及天津工务段的产生;第二部分是峥嵘岁月,主要讲述的是从抗日战争到新中国诞生的这段历史中,天津工务段职工在历史变革中的发挥的作用和贡献;第三部分是发奋图强,主要讲述了天津工务段职工在经济社会发展以及在抗美援朝、三年自然灾害、抗震救灾的表现和作为;第四部分是涅槃重生,主要介绍改革开放后,特别是在全路生产力布局调整整合中,天津工务段实施三段合一、加强各类制度建设所取得的进步与成绩;第五部分是创新发展,主要记录了天津工务段段址重建搬迁后,天津工务段职工在确保安全、提高设备质量、注重职工教育、加强经营管理、改善职工生活以及推进企业文化建设等方面,与时俱进探索创新所取得的成绩;截至目前,天津工务段段史厅已经接待来自包括上级公司、兄弟站段、各科室车间职工等各级参观者共计1万余人。