潘谢矿区外运煤炭达到40002494吨

铁运公司81008次列车乘务员刘大跃被工友们兴奋地高高抛起

　　潘谢矿区铁路外运煤炭突破4000万吨

　　 2009年12月28日8点08分，铁运公司81008次列车乘务员刘大跃一下机车，就被等候在旁边的工友们团团围住，并兴奋地将他高高抛起——截止这一天，淮南矿业集团潘谢矿区铁路外运煤炭突破4000万吨大关，达到40002494吨。刷新了矿区铁路年外运量历史纪录。铁运职工以辛勤的汗水和顽强拼搏的精神，实现了潘谢矿区优质煤炭资源“产的出、装的上、运的走”的良性循环。彰现出淮南矿区亿吨级煤炭基地外运大通道通江达海，更加快捷的气魄。

　　 年初，铁运公司确立了提素质、正风气、强管理、保运量、控成本的思路，坚持科学发展观，围绕构建和谐大铁运的目标要求，结合集团公司主要领导“潘谢矿区铁路亿吨煤大通道的定位不动摇”的高标准和全年运量任务与要项工作，分解细化落实各项指标和责任。以质量标准化为龙头，以严细实为抓手，增强运输生产安全、质量、成本和效率全过程的控制力度。用严格、规范的《技规》、《行规》和《安规》等规章制度与规程、站细，考量各级干部的管理行为和职工的作业行为。通过全员技能考核、手指口述作业法推广、站所车间领工区及工班长的考核与作业演示、技术比武活动等载体，将竞争激励机制和优胜劣汰引入职工队伍中。

　　 在扎实推进矿区铁路专业化队伍建设和管理水平提升、职工作业行为规范的同时，借鉴国铁先进的管理经验，在消化中有机融入，在运营中有效提高。实现了路企直通、两次列车提速、机车出务监控模式运行程序开启和机车与乘务员轮乘等。成功将潘谢矿区铁路纳入上海铁路局行车调度网；被列入该局27个快速战略装车点序列。矿区铁路日均接发列车40对以上，日运量稳定保持在12万吨左右，并创11月30日148600吨的日运量新高。形成了安全正点、优质高效的矿区铁路规模效益。

　　 在运输生产有序进行的同时，矿区铁路改扩建项目建设也频传捷报。今年3月开工的戴楼车辆检修基地工程于12月 26日正式建成投入使用，以专业化场地和技术装备，有效提升了矿区铁路车辆维护、保养、检修和运用的质量。顾桥矿站的改造大大缩短了车辆周转时间，作业效率明显提高。平煤直运专线的建设已接近尾声，近日将开通投入使用。 

关键词:淮南矿业集团

责任编辑:李明鞠