桥梁
桥梁架设
线路路基
车站
隧道
7月23日,田东至德保铁路正式开通运营。田德铁路为国家II级单线电气化铁路,全长72.6km,桥隧比56%。线路自南昆线田东站起,向南跨越右江,经陇凌至德保县,于县城北侧设站,新建陇凌站、德保站 ……
田德铁路在广西壮族自治区革命老区百色市境内接轨于南昆铁路,它还将延伸至靖西县的龙邦口岸,形成与越南经贸往来的又一国际铁路口岸通道。田德铁路也有望成为泛亚铁路东通道的重要组成部分,最终发展成为以资源、原材料运输为主体,具有一定国际通道功能的铁路线……
作为广西铁路建设“一揽子”协议的项目之一的新建田东至德保铁路重点控制工程,右江特大桥正式动工建设,拉开了田德铁路全面建设的帷幕。
田德首个控制工程陇香隧道胜利贯通,这也是田德铁路全线优质贯通的第一座单口掘进单线无砟长大隧道。
由中铁五局六公司承建的广西田东至德保铁路铺架工程于3月4日22:18时全部完成正线铺轨,这标志着田德铁路全线铺通,工程全面进入调试收尾阶段。
中铁第五勘察设计院集团有限公司是集工程勘察设计、工程咨询、科研开发、工程总承包于一体的大型综合性甲级勘察设计院。
广西华银铝业有限公司由广西投资集团有限公司、五矿铝业有限公司、中国铝业股份有限公司按股比共同出资建设。
该公司始建于1950年,前身为西南铁路工程局,是世界500强之一中国中铁股份有限公司的主要成员企业。
中铁二十五局集团有限公司是经国家工商总局核准注册的国家特大型施工企业集团,总部设在广州市。
田东县位于广西壮族自治区西部,是邓小平、张云逸等老一辈无产阶级革命家开辟右江革命根据地的发源地。
德保县人民政府设在城关镇,距离百色市政府129公里,是边境地区靖西、那坡县与百色右江河谷相连接的咽喉要道。
南宁铁路局成立于1953 年1月1日,前身为柳州铁路局。2007年11月16日,根据铁道部和广西壮族自治区的要求,铁路局机关从柳州迁至南宁,更名为南宁铁路局,简称“宁局”。南宁铁路局目前管辖湘桂、黔桂、黎湛、焦柳、南昆、洛湛等六条铁路干线,与广东、湖南、贵州、云南省以及邻国越南铁路相通,现有营业里程3237 公里,配属机车760 台、客车1421辆,运输生产单位26个,在职职工63587人、离退休职工32155人。年货物发送量11000万吨以上,旅客发送量3300万人以上,是区域经济社会发展的运输骨干,在全国500强企业中名列第298位,在中国服务企业500强中名列第90位。