在这里，中国前所未有地迎来了两场相继召开的国际盛会——金砖国家领导人第三次会晤和博鳌亚洲论坛2011年年会，同时也将欣欣向荣的发展面貌呈现给整个世界。
在这个万众瞩目的春天里，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在海南参会和考察期间，两次乘坐东环高铁列车，对铁路工作进行考察，听取铁路工作情况汇报，接见铁路系统劳动模范代表，并作出重要指示。
在这个难以忘怀的春天里，总书记的殷殷期望与谆谆嘱托，让200万铁路干部职工倍感温暖，备受鼓舞，增添了奋力向前的信心和力量。
在这个绿意盎然的春天里，中国正以更开放的胸襟融入世界，以更坚定的姿态站立在新征程的起点上。中国铁路在党中央的亲切关怀下，正在创造一个大有作为的良好开局。
“把科学发展主题和加快转变发展方式主线贯穿到铁路建设和运营的各个方面”……一句句殷切嘱托，为铁路事业指明前进方向
东环高铁作为海南第一条时速250公里的高速铁路，自去年12月底正式开通运营以来，以其快捷、安全、舒适、环保等独特魅力，备受岛内群众和外来游客的青睐。开通100多天来，日均发送旅客2.5万人，创下了日发送旅客4.95万人的最高纪录。在两场国际盛会期间，这条铁路为与会的中外嘉宾提供交通服务保障。
4月14日晚，这条刚给各国嘉宾留下深刻印象的高速铁路又承担了一项特殊的任务——金砖国家领导人第三次会晤结束后，胡锦涛总书记乘坐我国CRH380A型新一代高速列车，由三亚前往博鳌，出席第二天开幕的博鳌亚洲论坛2011年年会。
15日下午，胡锦涛总书记从博鳌站登上列车，再次乘坐东环高铁前往海口，实地考察铁路工作。
陪同考察的有中共中央书记处书记、中央办公厅主任令计划，中共中央书记处书记、中央政策研究室主任王沪宁，国家发展和改革委员会主任张平，铁道部党组书记、部长盛光祖，海南省委书记、省人大常委会主任卫留成，海南省委副书记、省长罗保铭，铁道部党组成员、副部长胡亚东等。
16时20分，CRH380A型高速列车平稳启动，瞬间提速，犹如一道白色闪电，穿行在如画的风景中。这种新一代高速列车是铁道部为更好服务海南国际旅游岛、为与会各国嘉宾提供交通保障而调拨上岛的，具有运行速度快、密封性好、舒适度高、车底宽敞的特点。
车窗外，蓝天、碧水、白云、椰林不断掠过。
车厢内，通透明亮，气氛祥和。总书记正在听取盛光祖代表铁道部党组作的关于铁路工作的汇报，神情十分专注。
铁路营业里程居世界第二位，高铁里程居世界第一位；旅客周转量、货物周转量和换算周转量均居世界第一位……党的十六大以来，在科学发展观的指引下，在党中央、国务院的正确领导下，我国铁路进入了加快发展时期，铁路改革发展取得显著成绩，对经济社会发展的保障能力不断增强。
一组组数据、一张张图表、一幅幅照片，诠释着国家现代化建设事业的发展步伐，凝聚着党中央、国务院对铁路工作的高度重视和英明决策。
今年2月12日中央决定调整铁道部党组书记人选以后，中央领导同志对铁路运输、建设等各项工作十分关心，对铁路干部职工寄予厚望。铁道部新的党组以牢记嘱托、不负重任的使命感，连夜召开会议作出部署。一项项措施与动员，沿着万里铁道线传递。围绕 “保安全、保质量、保稳定、促发展”这一工作重心，从南到北，从东到西，全国铁路干部职工以良好的精神风貌，积极工作、创先争优，以优异成绩体现对中央决定的坚决拥护。
盛光祖向总书记汇报说： “两个多月来，经过全国铁路干部职工的共同努力，较好地完成了春运和全国两会期间运输任务，保持了运输安全稳定、职工队伍稳定和良好的运输秩序，铁路建设顺利推进。”
胡锦涛总书记听了表示满意。他说，近年来，我国铁路事业有了很大发展，特别是铁道部主要负责人调整后，你们按照中央要求，一手狠抓铁路发展，一手狠抓反腐倡廉，带领铁路干部职工振奋精神、奋力拼搏，圆满完成了春运任务，维护了铁路建设和运营大局，取得了新的成绩。
总书记的肯定是对铁路工作的最大鼓励。实践证明，铁路干部职工队伍是一支值得依赖的队伍，是一支特别能战斗的队伍，是一支能够让党、国家和人民放心的队伍。
列车向北，一路飞驰。
总书记认真听取汇报，详细询问有关情况，还不时在笔记本上作着记录。
2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里左右，客运量将达到40亿人，货运量将达到55亿吨……盛光祖接着向总书记汇报了下一步铁路工作的思考和安排。
盛光祖告诉总书记， “十二五”时期，铁路部门将按照科学发展观的要求，把适应经济社会发展需要和让广大人民群众满意作为铁路科学发展的根本标准，把工作重点放在转变铁路发展方式上，对铁路建设、运营、改革等重点工作作出合理安排，充分发挥铁路在国家综合交通体系中应有的骨干作用。
“铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。”听了盛光祖的话，总书记语重心长地说。
应广大人民群众对铁路运输服务的需要，铁道部党组提出了开行不同等级列车、合理设置车站、给旅客多种票价选择等一系列新举措。 “今年7月1日起，铁路就将开始实行三种客车开行模式。”盛光祖随即逐一介绍了时速300公里、时速200至250公里、时速200公里以下线路的列车运行方案。
在飞驰的高铁列车上，总书记深情寄语铁路人：希望铁路系统广大干部职工进一步增强责任感和使命感，把科学发展主题和加快转变发展方式主线贯穿到铁路建设和运营的各个方面，着力加快转变铁路发展方式，科学有序推进铁路建设，切实保证铁路安全万无一失，努力维护职工群众利益，注重抓好反腐倡廉建设，全面提升我国铁路现代化水平，更好地为经济社会发展服务、为广大人民群众服务。
新春佳节之际、冰冻雪害之时、新线建设工地、高铁运营现场……一次次亲临一线，给铁路发展注入强大动力
海岛椰风伴随着动车组的飞驰，东环高铁所见证的，与祖国大江南北多处铁道线一样，是党和国家领导人对铁路事业长期倾注的重视和关怀。
几年来，胡锦涛总书记先后多次亲临铁路一线考察，把党中央的深情关爱和殷切期望，直接传递给广大干部职工，给铁路发展注入了强大动力。
铁路人永远不会忘记这一切，那一幕幕激动人心的场景仿佛就在眼前：
那是在宝岛海南万木争春竞秀的时节。2004年4月24日，总书记来到粤海铁路海口南港码头，了解我国第一条跨海铁路通道建设和运营情况，察看“粤海铁2号”渡船装备，对这条铁路推动海南更快更好发展寄予厚望。
那是在 “火炉”武汉最为酷热难耐的日子。2005年8月22日，总书记来到天兴洲公铁两用长江大桥工程建设工地，登上趸船甲板，在江上察看大桥施工进展，叮嘱建设者们一定要建好中国铁路建设史上这一里程碑式的建筑工程。
那是在雪域高原最为欢欣鼓舞的时刻。2006年7月1日，总书记来到格尔木，出席世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路全线建成通车庆祝大会，与建设者们一起分享中国铁路人展志气、显能力、创造出非凡业绩的成功喜悦，勉励大家在运营管理上创造世界一流水平。
那是在全国抗击雨雪冰冻灾害的时分。2008年1月31日,总书记来到山西大同湖东站，冒着严寒考察大秦铁路抢运电煤工作，亲自为铁路干部职工加油鼓劲，希望大家发扬不怕疲劳、连续作战的精神，打好电煤抢运攻坚战。
那是在举世共迎北京奥运开幕的前夕。2008年6月25日，总书记来到北京南站，乘坐时速350公里的 “和谐号”动车组，考察尚未正式运营的我国第一条高速铁路——京津城际铁路，要求铁路部门牢固树立安全第一、服务至上的思想，切实保证铁路运输安全畅通，为办好北京奥运会、为方便人民群众出行作出更大贡献。
那是在举国同庆万家幸福团圆的春节。2009年1月26日，总书记来到南昌火车站实地考察春运工作，走到售票窗前询问售票情况，进到站台看望慰问坚守岗位的职工，嘱咐铁路人开动脑筋，科学调度，改善服务，确保安全，努力把春运任务完成好，让广大旅客满意。
……
一次又一次，总书记的足迹、身影、话语和笑容，留在了铁道线上，印在了铁路人心里，镌刻在中国铁路发展的壮阔画卷中。
如今，在铁路发展的关键时刻，总书记又一次亲临铁路一线考察。这是对全国铁路干部职工的巨大鼓舞和鞭策。
总书记坚定有力的话语播撒在铁道线上：“我相信，在中央的正确领导下，在铁路系统广大干部职工的共同努力下，我国铁路事业一定能实现又好又快发展，为全面建设小康社会作出新的更大贡献。”
火车司机、列车长、信号工、调车员、机械师、站长……一声声真诚问候，让铁路职工充满必胜信心
17时20分，胡锦涛总书记乘坐的高速列车稳稳地停靠在海口站一站台。下车前，总书记还饶有兴致地观看了高速动车组和大功率电力机车模型。
当总书记亲切熟悉的身影出现在站台上时，现场顿时响起热烈而持久的掌声。24名全国铁路劳动模范代表身穿铁路制服、胸佩奖章，精神抖擞、整齐列队。
总书记健步走到劳模代表们中间。火车司机、列车长、信号工、调车员、机械师、站长……意气风发与激动幸福洋溢在每一个人的脸上。总书记高兴地同大家握手，向他们表示诚挚的慰问。
“毛泽东号”机车现任也是第11任司机长赵巨孝握着总书记的手说：“‘毛泽东号’机车组全体成员委托我向您问好！”
“你回去后也请转达我对大家的问候。”总书记微笑着对他说。
“总书记好！我是拉萨站站长王建华，全站干部职工托我捎话向您问好！”来自雪域天路的铁路人满脸喜悦地说。
总书记关切地询问： “你们站的运营情况怎么样？”
“拉萨站运营安全稳定，感谢总书记关心！”王建华响亮作答。
那年，总书记考察青藏铁路时，曾在海拔4159米的玉珠峰站，与时任拉萨站站长王新文通电话，叮嘱他要管理好、运营好拉萨站。总书记的嘱托，一直激励着全站职工和全路干部职工。今天，新任拉萨站站长再次受到总书记的接见，王建华代表铁路干部职工庄严表态，绝不辜负总书记的重托和期望。
总书记平和的态度、亲切的话语，让劳模代表们轻松起来，大家争相与总书记握手交流，现场一片欢声笑语。
K165次列车长王巧芬见到总书记，心情格外激动。2010年8月19日，这趟后来被誉为 “英雄列车”的列车运行到宝成线石亭江大桥时，突遇洪水冲垮桥墩，王巧芬在危急时刻沉着应对，带领列车上的工作人员，仅仅用了15分钟，就将1318名旅客全部转移到安全地带，全车无一伤亡。听了介绍，总书记夸奖王巧芬说：“一位女列车长，能做到这样真不简单！”
“感谢总书记关心！”这位在铁路上服务了30年的 “铁路巾帼”清脆地回应。
来自乌鲁木齐铁路局的司机刘彦奇、来自呼和浩特铁路局的电工郭晋龙、铁道第三勘察设计院的副总工程师周铁征……总书记一一与劳模代表们交谈。总书记的平易近人和细致真情，让在场的每位劳模感受到无比温暖，增添了无限力量。
随后，总书记又欣然同这些将岁月和汗水洒在万里铁路线上的劳模代表合影留念。
合完影，总书记动情地对围拢过来的劳模代表说，广大铁路干部职工是好样的。我国铁路事业前景广阔，要适应整个经济社会发展需要又好又快地向前推进。 “大家有没有信心？”
“有！”劳模代表和在场的铁路职工铿锵有力的回答声响彻站台。
这一声，浓缩为铁路人回应总书记殷切期望的铮铮誓言！
这一声，喊出了铁路人对推动铁路事业发展的坚定信念！
这一声，蕴含着铁路人对党对国家对人民的忠诚和担当！
临别时，胡锦涛总书记向大家挥手致意。劳模代表依依不舍地挥舞着手臂，与总书记道别。站台上洋溢着浓浓的深情……
椰风和煦，情深意浓。总书记和蔼的笑容、赞许的目光，真挚的关怀、殷切的嘱托，好似春风化雨，滋润着每一位铁路干部职工的心田。
在这个播种希望的季节，满怀信心的铁路人又踏上新的征程，正在倾力书写中国铁路科学发展新的辉煌篇章！
