宝成铁路垮塌的石亭江大桥，自8月25日成都方向5号至7号桥墩开始钻孔施工以来，一场在原址上重建一座新桥的工程战役正如火如荼地展开。工程工期计划为两个月，初步预计10月下旬宝成铁路可以恢复双向通行。
宝成铁路石亭江大桥下行线断道后，在抢险救援展开的同时，上行线桥墩加固施工和下行线桥墩拆除也紧张地进行。截至8月24日，施工现场7台冲击钻机和10台挖掘机同时作业，旧桥所有桥墩已全部拆除。
为确保工程按期完成，成都铁路局建设处组织相关人员召开专题会议，按照两个月工期倒推工程节点计划，协调施工方处理各项事宜。
