为了千家万户温暖过冬
北京局集团公司动态掌握企业运煤需求,优化运输组织,挖掘潜力、提高效率,全力保障煤炭运输

  本报北京1月13日电 (记者李蓉 孙立君 通讯员朱森茂)入冬以来,全国各地电煤运输需求旺盛。中国铁路北京局集团有限公司认真落实中国国家铁路集团有限公司冬煤保供60天专项行动部署要求,要求局集团公司货运、调度等部门密切配合,加强与管内各电厂以及煤炭发运企业对接,细致掌握各电厂库存情况,全力做好电煤运输组织,满足地方生产生活需要。2020年11月1日至2021年1月11日,北京局集团公司完成电煤装车37.9万车、2600万吨。

  北京局集团公司按照电煤及取暖用煤运输应急保障机制要求,召开专题会,结合实际研究制定优化煤炭运力保障措施;成立党政正职任组长的工作领导小组,负责全局集团公司煤炭运力保障工作;利用碰头会、交接班、班中会等时机,部署当班煤炭运输重点,优化列车交接、管重输送、空车配置等关键作业环节,确保施策精准、措施有力。

  与此同时,北京局集团公司发挥调度所挖潜提效攻坚组作用,联合货运处与管内41家电厂召开专题座谈会。攻坚组着力在挖潜、疏堵、释能、增效上下功夫,加强对日常运输生产情况的写实、分析、总结,深入查找惯性、苗头性及倾向性问题,并通过深入现场开展专题调研破解运输组织难题;建立电煤及采暖煤库存基础台账,动态掌握企业煤炭供耗存及可耗天数,通过写实分析不断完善调配运力保障措施,全过程盯控货源组织、计划安排和企业接卸,细致做好煤炭装运组织,增加各大电厂煤炭储备,满足冬季供电供暖需求。

  北京局集团公司结合冬季行车特点,围绕恶劣天气行车组织、冻车应急处置、除雪保畅通作业等重点工作,协调站段摸清卸车人力和机具底数,制定卸车组织措施,提高冬季卸车效率;结合历年防冻车工作经验,细化完善冻车卸车时间标准,从源头控制冻车到达,按接卸能力组织均衡装运,减少冬季冻车数量;坚持“以抢卸为主”原则,严格落实冬季卸车措施,准确掌握货车编组信息,对装载“三冻”物资的列车超前组织,加速放行,协调现场做好接卸组织工作。

  北京局集团公司运输部门动态掌握地方政府应急煤炭运输需求,针对衡水电厂、军粮城电厂、百子湾电厂、大唐电厂、傅庄电厂等电厂煤炭需求量大的实际,抽调业务骨干深入电厂和煤矿,指导装卸车作业,协调制订个性化运输方案,满足企业煤炭运输需求;利用每日17时召开的电话会与车务站段、货运中心对话,分析煤炭运输中存在的问题,组织各单位密切配合、协同联动、挖掘潜力、提高效率,保障煤炭运输畅通。

  按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则,北京局集团公司对发电供热用煤给予重点运输保障,由主管领导全力抓好落实,确保完成电煤装车目标和应急保供任务。作为主要的煤炭发运局集团公司,他们进一步加大发电供暖用煤装车力度,提高电煤装车比重。