京沈高铁北京段跨五环路大桥就位

  本报北京7月31日电 (记者李蓉)日前,京沈高铁北京段控制性工程——跨五环路大桥精准就位。接下来,跨五环路大桥将进入桥面混凝土铺装层施工阶段,为后续京沈高铁铺轨创造条件。

  为确保铁路及五环路交通正常运行,中国中铁六局集团采取“旁位整体拼装,整体滑道及超长导梁特殊设计,一次性顶推拖拉就位”的施工方案。“整个桥体由钢桁梁和导梁组成,在五环路外侧先完成拼装,然后在桥台上设置连续千斤顶,通过拽拉钢绞线将桥体拖拉过五环路,最后将钢桁梁精确就位在五环路两侧的桥台上。拖拉总行程176米,最大悬臂为99米。”中铁六局集团京沈高铁项目部党支部书记毕宗伟介绍。

  为确保桥体顺利就位,中铁六局集团在严抓疫情防控的基础上,牢固树立“速度取胜、品质制胜”的项目品牌理念,细化施工方案,优化施工组织,科学配置施工资源,制订了详细的安全保证计划和应急预案。