格库铁路青海段开通运营
  格库铁路青海段示意图 ■制图 刘坤弟

  本报格尔木6月30日电 (记者李宗仁 王韬 周悦翔)6月30日11时18分,随着一声风笛长鸣,首趟开往青海花土沟方向的列车徐徐驶出格尔木站,标志着格尔木至库尔勒铁路青海段开通运营。西北大漠再添一条“新丝路”。

  格库铁路青海段线路长505.6公里,设格尔木、乌图美仁、甘森、花土沟等15座车站,为国铁I级电气化单线铁路,设计时速120公里,开通运营后,将开行1对旅客列车和2对货物列车。

  格库铁路位于青海省西部与新疆维吾尔自治区东南部,线路起自格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,进入新疆,穿越阿尔金山,到达库尔勒市,线路全长1213.7公里,穿越柴达木盆地和塔里木盆地,施工难度大,是国家《中长期铁路网规划》和西部大开发的重点工程。

  中国铁路青藏集团有限公司和参建单位组成了技术攻关组,优化施工方案,破解风沙防护和软基处理技术难题,克服了沿线气候干旱、风沙肆虐等诸多困难。

  建设期间,青藏集团公司组织相关单位,倒排计划,科学推进工程建设,全面强化责任管理,加大质量管控力度,扎实开展工程建设项目专项治理,结合普速铁路外部环境整治,有序进行线路平推检查,确保了线路如期开通运营。

  格库铁路青海段开通运营后,大大缩短了茫崖和格尔木两地之间的时空距离,促进沿线地区各族人民群众出行和经贸往来。同时,该线路沿线分布着丰富的石油、钾肥、石棉矿和有色金属等矿产资源,通车后,将释放沿途地区的运输能力,促进西部矿产资源开发和流通。