浩吉铁路开始动态检测

  本报襄阳8月21日电 (记者杨建光 通讯员齐晓景)8月19日,世界在建最长重载铁路项目浩吉铁路(原称蒙西至华中铁路)开始动态检测,试验车组对轨道、通信、信号、接触网等系统进行动态检测。

  在中国铁建电气化局集团承建的该铁路“四电”工程2标735公里管段内,试验车组测试时速从45公里逐渐提速至120公里,接触网供电始终保持稳定可靠,弓网关系良好,信号显示正常。

  浩吉铁路全长1813.544公里,设计最高时速120公里,规划年运煤2亿吨,是国家“北煤南运”新的战略大通道,机车牵引功率大,牵引变电所回流电流大,最大牵引电流为2300安培。接触网采用银铜合金接触线,导电性能更优,机车牵引能力更强。