华东二通道电气化 改造打破运力瓶颈

  本报芜湖1月5日电 (记者孙业国)2016年12月29日0时整,华东二通道阜阳至芜湖段359公里电气化改造工程开通运营,标志着该条“能源通道”运力最为紧张的长江以北区段运力瓶颈被打破。

  全长600多公里的华东二通道,从阜阳出发,经淮南、合肥、芜湖,终到乔司,是华东路网重车南下、空车北上的重要一翼。线路沿线能源经济发达,但因条件有限,江北段运力长期处于饱和状态。为进一步释放通道运能,提升沿线能源外运效率,整条通道于2009年启动电气化改造工程。

  同时,该通道中的阜淮、淮南线站线由850米延长至1050米,最大牵引重量提高至5000吨。至此,这条运煤大通道的运能得到了极大释放。