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欲乘“东风”行万里!

时间:2019-10-09 09:40:07 来源:人民铁道网 作者:
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东风4型内燃机车
是中国第二代内燃机车的首型机车
也是中国首次设计研制的
交—直流电传动内燃机车
1969年由大连机车车辆厂试制
经过不断改进后
东风4型0001号内燃机车
于1973年正式下线
 
 
东风4型机车的诞生
 
1963年,我国开始制造
第一代内燃机车
1974年,东风4型机车正式出厂
标志着我国新一代内燃机车登场
 
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“巨龙型”内燃机车
 
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东风内燃机车4型群
 
东风内燃机车4型机车出厂后
配属丰台机务段
用于牵引货车
 
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上世纪70年代的东风4型0001号内燃机车
 
巾帼不让须眉
三八女子包乘组与“东风”的故事
 
1976年,丰台机务段组建
三八女子包乘组
首批8名女职工成为运转乘务员
驾驶东风4型0001号内燃机车
奔走在祖国重要的货运线路上
在那个年代,火车司机不光要开车
还要懂维修、会保养
甚至连整个火车的检测都要自己完成
可谓是十八般武艺样样精通
内燃机车上几百个部件上千个电路接点
必须全部记住
当机车电路发生故障时还要修得了电路
 
\
女子包乘组
 
虽然工作很辛苦
但姑娘们却乐此不疲
在她们看来
开火车是一件令人骄傲的事
 
\
 
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东风4型0001号牵引旅客列车进行试验
 
在近30年的运行时间里
东风4型0001号内燃机车
安全行驶了223万公里
2002年作为文物征集
落户中国铁道博物馆
 
东风4型0001号内燃机车
是我国铁路牵引动力发展变化的
重要实物见证
为我国的机车制造和发展
提供了宝贵经验



  视频:任思睿 刘宁 王昕 刘宁
  编辑:金炫美
  实习编辑:赵彤昕

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编辑: 何维

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