沈丹线上4小时 为道岔“换装”过寒冬
时间:2019-10-22 15:11
原创作者：迟金海 邹壮
10月17日8时30分，在沈丹线祁家堡站1号道岔旁的封闭网外人头攒动，循声望去，来自中国铁路沈阳局集团有限公司丹东工务段9个车间400余名干部职工身着黄色工作服，手拿扳手、撬棍，在封闭网外排队等待施工命令的下达。
当日更换的1号道岔位于祁家堡站北部岔区，是沈丹线草祁上下行铁路线交汇的“咽喉”道岔。受自然环境影响等多种因素，近年来该处道岔出现几何尺寸不良等病害。为彻底解决线路设备病害，提升旅客乘车舒适度，该段决定对此处更换道岔，提强设备整体质量。
“为了减少对正常运输秩序的影响，压缩施工时间，我们这次施工采取预铺道岔的方式，对需要更换的道岔提前组装。由技术科专人负责，对照道岔设计图纸标准，对组装质量、测量验收等各个环节进行层层把关，确保高质量高标准完成道岔预铺任务。”这个段技术科长文斌介绍道。
9时20分，伴随着施工封锁命令的下达，参战干部职工手拿丁字扳手、撬棍等工具冲上线路，按照预定分工开始拆除道岔和拨移线路。
他们或五人一组，或三人一伙，松卸螺栓、拆除道岔……整个施工现场既紧张忙碌，又有条不紊。
为缩短施工时间，提高施工进度，这个段使用6台挖掘机同时对道床进行破底。
10时50分，400余名职工有序分布到道岔一侧，在现场负责人的统一指挥下，齐心协力推动道岔向指定位置缓缓前行。
与此同时，在曲线改造现场，机械轰鸣，人声鼎沸。
拨轨、扒砟、测量轨道、拨移线路、矫直数据等作业一项项有序展开……
虽然已进入深秋时节，但施工激战正酣时，参战干部职工脸上流淌着汗水，身上的衣服被汗水浸湿。
11时00分，新道岔移入到位。职工们迅速连接钢轨、补充石砟、起道捣固……
13时10分，更换道岔、曲线改造施工相继完成，两处现场施工负责人手拿道尺，按《技规》标准进行线路几何尺寸双确认后，达到开通标准。
13时20分，经过参战干部职工4个多小时的努力，祁家堡站1号道岔“旧貌换新颜”，全面迎接冬运考验。
40分钟后，首列货物列车安全通过施工地段。
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