克塔铁路“开进”新疆最后一个不通火车的地区城市
时间:2019-06-20 11:29
原创作者：李德勇
铁龙穿梭千里行，咫尺天涯一线牵。
今天（5月30日），是一个具有重要意义的日子，新疆最后一个不通火车的地区城市——塔城市结束了不通火车的历史，塔城人民百年铁路梦一朝梦圆。
俯瞰全国交通图，不难发现我国铁路网已是纵横交错，遍布神州。随着我国综合国力提升，铁路建设大步向前，2019年全国两会政府工作报告中指出，2019年将完成铁路建设投资8000亿元。
建成一条铁路，就能迅速形成一个城市带，带动沿线的快速发展，铁路作为国民经济大动脉，对带动区域经济社会发展具有重要的作用。
铁路，已经成为经济社会发展的晴雨表。由于新疆特殊的经济地理特征和经济发展环境，大量的进出疆物资由铁路运输承担，更加决定了铁路在新疆区域经济社会发展中有着不可替代的重要地位和作用。建设更加便捷、更加安全、更加畅通的铁路网，无疑成为新疆更好地服务和融入“一带一路”建设，打通国际物流大通道的关键之举。
笔者了解到，克塔铁路连接新疆克拉玛依市和塔城市，是新疆奎北铁路的一条支线，这也是塔城市的第一条铁路干线，对于当地来说是一条重要的运输线路。
塔城地区是离海洋最遥远的城市，有5个县（市）与哈萨克斯坦共和国接壤，边境线长达546公里。这里有汉、维吾尔、哈萨克、蒙古、回、柯尔克孜、达斡尔、锡伯、俄罗斯等29个民族在此聚居，被誉为“新疆民族风情的博物馆”。
克塔铁路的开通运营不仅结束了塔额盆地不通铁路的历史，方便了塔城地区100多万各族群众出行，对促进区域经济社会发展、民族团结和维护边疆稳定意义重大。从长远来看，还将促进地区国际贸易，国际旅游和国际物流的发展，使塔城在“一带一路”建设上发挥更大的作用。
同时，依托铁路，塔城地区丰富的民族文化旅游资源能够最大限度发挥经济效益和社会效益，给塔城地区社会经济发展带来质的飞跃。并将与其他交通方式共同构建北疆区域综合交通运输体系，共同为新疆经济社会发展起到重要的支撑作用，为新疆建设“丝绸之路经济带核心区”交通枢纽中心和商贸物流中心作出应有贡献。
“火车一响，黄金万两”。时代在更替，铁路在进步，不同的时代赋予铁路建设不同的意义，铁路的进步也标志着国家的进步，时代的进步。笔者相信，在克塔铁路开通运营之际，铿锵的车轮将满载新疆各族群众的梦想，奔向幸福生活。
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克塔铁路
编辑：
闫文陆
